17クラウンアスリートのタイヤ・ホイールサイズについて教えて欲しいです。 この度19インチのアルミを購入予定なのですが、j数とオフセットが分かりません。 ツライチにして車高は下げる予定

Question

ですが、爪加工はしないつもりです。
またハンドル全切り出来るようにしたいのですが、F8.5jとR9.5jだと厳しいですかね？
タイヤサイズと一緒にオススメのセッティングを教えてください！
ちなみに車はFRです。

補足

回答頂いた方ありがとうございます！ えぇと、質問が曖昧すぎたので具体的な質問を。 調べてみたら、19inchで F:9j＋38のタイヤが225/35 R:10j＋40のタイヤが245/35 前後ワイトレ15mmっていうのがありました。 この場合フェンダーの爪加工は必要ですか？ また、現在同じ車に乗っている方のセッティングも教えていただけると助かります！ ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

どの程度車高落とすかにもより変わります。

まず車高先に落としてから現車合わせしないとツライチなんかには出来ません。

―――――――――――
表記のサイズで入れるにしても車高をどの位落としてキャンバーどれ位付いてるかで変わるのでなんとも言えません。

第一ネットのサイズなんかあなたの車と同じ条件と限らないので参考にはなりません。

自分の車でツライチにしたいなら現車合わせが必須です。

Answer 2

サイズは良いけどオフセットしだいかな。
28かな。
それか日産のセダンサイズかな。

17なら大丈夫だけどトヨタは
ブレーキキャリパーの関係で
45あたりのオフセットが多いから
悩むと思います。

ロイヤルアスリートとマジェスタと
同じ17クラウンでもサイズ設定が
ちがうからね。

あとはタイヤを太さでいくか
ホイルの為に引っ張るかだね。

これは車高もそうだけど
ホイルのデザインやリムの形や
タイヤの銘柄にもよるから
やたら言えないよ。

雑誌やみんカラやタイヤ屋で
吟味してやるしかないね。

タイヤ屋だと前後32か38だね。

補足
いい例題がでたね。
トヨタで少し詳しいタイヤ屋が
推進するサイズとオフだね。
キャリパ当たらない前提の
アリストとかのサイズ。

計算すればわかるけど
9-10J ＋23/＋25だね。
ようは日産シーマサイズ。
あくまでもキャリパに当たらない前提。

さてトヨタに入れるとなると
最低限の必要な事だけど
爪は勿論で折る。
ナチュラルバーフェン。2-3㎝。
車高はベタに近いくらい下げる。
ショートナックル。キャンバ6-8度。
調整アーム。インナとか当たるなら。
フルアライメント調整。
ざっとこんなだと思う。

どちらかと言うと車に入るサイズを
考えて履くではなくて
リム深やデザイン優先でホイル買い
入れる為に加工をするのが
人それぞれのやり方だよ。

爪折り無しでハンドルゼンキリなんて
面イチなんか出来ないし無理ですよ。
爪が有る以上わね。
面ウチならばなんとなくわかる。

人の真似しても同じにならないし
ホイル、タイヤ、各銘柄、車高、
本当にキリがないよ。

アナタは有る程度の最大サイズで
車高を下げてアチコチに触らない程度に
履けるサイズでやるしかないね。

普通のサイズとかタイヤ屋推進サイズ
なら触らないし変には見えない。
面ウチ狙いたければワイトレとか使い
なりにすれば良いと思いますね。

例題が沢山でたから車に履いてから
考えるしかないよ。

あと皆、金、時間かけてるから
教えないし教えたくないと思う。

例題でたから頑張ってみてね。