トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「なかなか良い感じ」のユーザーレビュー

なかなか良い感じ

2018.12.1

総評

トータルでは気に入ってます。大きさを感じさせないハンドリング、運動性能、それと静粛性。さすが、長年熟成されてきた車、歴史を感じます。

満足している点

運転のし易さ、それと乗り心地。
妻も腰が痛くならないとお気に入り。
静粛性もgood! 乗った人全て静かですね！と言う。

不満な点

エアコンの操作。いちいち表示ボタンを押さなければならず、面倒。スタートスイッチをオンした時「シャーン」と言う音。私には不要。

デザイン

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走行性能

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加速はeco でも充分。プリウスのeco より早いです。カーブでもロールが少なくスムーズに曲がってくれます。powerにするととんでもなく早く感じます。eco が遅い？でも私には充分なパワーです。ワイパー、ライトなど全て自動でやってくれるので楽。ただし、プリクラッシュとレーダークルーズはおまけ程度。40km以下でも使えると良いのだが。

乗り心地

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全体的に固めの印象。不快な揺れは無い。高速道路は快適。静粛性も今は慣れてしまったが、他車から乗り換えると静粛性を実感する。エンジンの音や振動も最初4気筒のネガな音を心配していたが、日常ユースでは気にならない。音、振動のチューニングがうまく、高級感を持たせてある様に感じる。シートも調節機能が多くピッタリな姿勢を取れる。

積載性

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トランクは電池のせいで狭いらしいが、私は広くて使いやすい。

燃費

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2回給油したが、2回ともメーター上では20.7km/lだったが計算すると18.8km/l。とりあえず、満タンで1100kmは走る。プリウスより脚が長い。これは凄い。

価格

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故障経験

ナビのキャンセルスイッチを押しっぱなしにしてナビが動かなくなったがこれは私のミス。触っているうちに直った。