ハリアーてなぜ高級ＳＵＶなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタには高級ＳＵＶのレクサスＮＸがあるのになぜハリアーも高級ＳＵＶなのですか。 よく分からないのですが。

Question

レクサスＮＸが高級ＳＵＶならハリアーは低価格ＳＵＶを目指すべきなのでは。
ハリアーとレクサスＮＸとの価格差は微々たる差だと思うのですが。

と質問したら。
レクサスＮＸもハリアーも高級ＳＵＶではない。
という回答がありそうですが。

ワシもそれくら上から目線で言ってみたいものですね(笑)

それはそれとして。
クラウンは高級セダン。
アルファードも高級ＳＵＶ。
ランクルも高級オフロード。
トヨタにはレクサスがあるのになぜトヨタで高級車を目指すのですか。

余談ですが。
「高級車の定義とは」と定義を振りかざす回答はスルーしますが。

Answer 1

アルファードが高級SUV？？
いつからSUVに？？？？？

Answer 2

トヨタは「売れるモンなら何でも売りまっせ！」っていう会社だから。

Answer 3

LEXUSはトヨタの販売店で売れないから、トヨタ店で売れる似たようなのを作っているのでは無いですか？
高級、高級じゃない論争は車に対する価値観、年齢、年収等で変わると思いますのでここでは申し上げないようにします（笑）

Answer 4

ハリアー登場以前にも高級SUV（英国王室御用達のレンジとか）は
当然の様に存在してましたよ

ハリアーが出現した時の特異性は、アウトドアカラーを完全に
排したところにあります。それで高級SUVというイメージが
染みついたんでしょうね

いうほど内装の質感って大したことないな、というのが正直な感想です
そして機械類に目を向ければ姉妹車のRAV4未満。本当の意味での
高級車ではないでしょうけれど、他のSUVよりセダンよりというか
フォーマルというか、そんな感じなのは確かです

SUVの利便性を投げ捨てているので買う価値は感じませんが
好きな人は好き。初代デビューからもう26年、国内での人気は
安定してますね。海外ではRAV4の方が遥かに売れてますけれど

Answer 5

ハリアーは高級ではない
ちなみにNXも高級ではない
RXならまだ高級に入るのでは

Answer 6

ハリアーも一般的なちょっと上級のSUVです。高級車ではありません。
NXは高級ブランドの売り物なので高級車になるのでしょう。
同じ車格でも細かな内容が違います。

Answer 7

ハリアーはオッサンが買うイメージがあります。
高級とかそういうの考えたことありませんが、お高い車だとは思います。

Answer 8

低価格のなるとカローラクロスやラブフォーなどがあり被るよね。

あとハリアーは高級車の定義から外れますね。高級車の定義は要人を載せたり、要人が運転することを目的に作られたクルマとなりますのでハリアーは高級車ではなく高額車となりますね。

あとトヨタブランドでの高級車の立ち位置はトヨタブランドが良いのいう上級国民の要望に答える形で作られてますね。

Answer 9

高級か否かは売り手が決める、とトヨタが思っているから。
実際に高級かどうかは買い手が決めるんだけどね。

Answer 10

出た当初はRAV4のオッサン版だったけどいつから出世した？

立ち位置は昔と同じはずで価格だけが上がったんじゃないの？？

Answer 11

「高級車の定義とは」と定義を振りかざす回答はスルー
とあり、それに該当するかもしれませんが、

高級車の明確な定義など存在せず、価格、機能だけでなく、
自分が乗っている車から見てどうかとか、そういう抽象的なもので
しかありません。

高級車論争はナンセンス。

＞ハリアーは低価格ＳＵＶを目指すべきなのでは。

商売のプロの方ですか？
売れていないなら自由に提言してよいですが、
トヨタは基本、独自の販売手法で成功しています。