トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

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マークⅡは高級車だったのに。
なぜマークⅩは普通のセダンになってしまったのですか。
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コロナ・マークⅡとかマークⅡて高級車という定義だったと思うのですが。
なぜマークⅩは普通のセダンにマウントが下がったのですか。
よく分からないのですが。
マークⅡてコロナのシャーシを流用したなんちゃって高級車だったと思うのですが。
マークⅩはクラウンやレクサスのシャーシを流用しているのでそれなりに高級車の定義プチ高級車だと思うのですが。
マークⅡより上級シャーシを使っているのになぜマークⅩてマークⅡより高級車としてマウントが低い扱いなのですか。

と質問したら。
マークXはレクサスLS→GS→ES→IS→クラウン→マークⅩでトヨタの中のマウントでは6軍扱い。
マークⅡはクラウン→マークⅡでトヨタの中のマウントでは2軍だから。
という回答がありそうですが。

ですがマークⅡて当時はコロナよりちょっと高めという価格設定でしたが。
マークⅩはプレミオよりかなり高めの価格設定ですけど。

それはそれとして。
コロナ・マークⅡやマークⅡは高級車だったのに。
なぜマークⅩは普通のセダンになってしまったのですか。

余談ですが。
マークⅡて今のトヨタ車の中ではハリアーが相当するクルマですかね。

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トヨタはマークXを高級車として売ってます。よってマークXも高級車です。

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