トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ クラウン 新型・現行モデル
278

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

134

星4

79

星3

51

星2

13

星1

1

278 件中 1 ~ 20 件を表示

  • さとまん さとまんさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    1/8 本日、納車2年になります!

    2024.1.8

    総評
    高級感な室内はリラックスできます。
    満足している点
    至りつくせりな数々の装備。
    不満な点
    もう少しパワーがあるとイイですね。
    乗り心地
    足回りも良いと感じています。

    続きを見る

  • あきにぃ7 あきにぃ7さん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いつかはクラウン、やっぱクラウン!

    2024.4.4

    総評
    何だかんだ言っても クラウン!
    満足している点
    乗り心地、トヨタマークじゃなく、王冠マーク
    不満な点
    チープになったのに、安全装備が増えて値段高め…
    乗り心地
    全車210に比べ、少し硬め 良く言えばスポーツカー

    続きを見る

  • 涼Ⅱ 涼Ⅱさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    社用車

    2024.3.15

    総評
    大変楽でした。
    満足している点
    自分で運転する車としては大きさ的には、この車までかな・・
    不満な点
    後部座席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hiroki@ars220.Krone Hiroki@ars220.Kroneさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗るごとに満足度が高い車

    2024.3.3

    総評
    2年経ちますが大事にメンテナンスして長く乗り続けていきたい車になりました。
    満足している点
    ATだし大型セダンだし飽きが来るのが早いかな?とか考えてたのも吹っ飛ぶくらい、運転する度に小さな発見、喜びがあります。 あ、こんな道はこんな挙動するのか、こんな状態でこの乗り心地か等。
    不満な点
    昨今の原油高のせいでどんどんハイオク仕様が乗りにくい環境になってきたことだけが痛い。車は悪くないですね、世の中が悪い😒
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NewUser_gdGaWhkE7b NewUser_gdGaWhkE7bさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    いい車

    2024.2.19

    総評
    二人で乗るには丁度いい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たけまる23 たけまる23さん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    いつかはクラウン

    2024.2.17

    総評
    やはり大人の車。 ホテルのエントランスに乗り入れても恥ずかしくない。
    満足している点
    大型セダンの割には意外と乗りやすい。 装備は充実してる。 静寂性は良く静か。
    不満な点
    音響関係はもう一押し欲しい。 静か過ぎて運転に特化してみると楽しくない人もいるかも。
    乗り心地
    フニャフニャ感はない足周りで長距離運転が疲れない。

    続きを見る

  • K.Ji K.Jiさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    満足

    2024.2.8

    総評
    いい
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    前期なので、ナビモニターが2つあるのだが、上がナビ下が動画といった使い分けが出来ないところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ねこがすきー ねこがすきーさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    マルチステージハイブリッド良いにゃ

    2023.11.28

    総評
    加速も良いですが、低回転巡航時のエンジンフィールも最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    わかっていた事ですが、タイヤは純正レグノより市販レグノ。

    続きを見る

  • kiyo CROWN kiyo CROWNさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    事故らない車

    2023.11.16

    総評
    大変よく出来たお車です
    満足している点
    事故らないための装備がいっぱい付いている
    不満な点
    お高いところ
    乗り心地
    乗り心地最高

    続きを見る

  • 竹中かずや 竹中かずやさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしく

    2023.10.17

    総評
    内装
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @らいと @らいとさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    室内の作りがいい!

    2023.9.22

    総評
    街中(関東)でも14キロは走るのは優秀だと思います
    満足している点
    運転しやすさ、安全装備!
    不満な点
    車高が低いのかけっこう気にしても底がすります
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aiai@隼 aiai@隼さん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    格好良い❗

    2023.9.9

    総評
    エンジン性能、素直なハンドリング、スポーツセダンだ❗ TNGAは伊達じゃない
    満足している点
    思ったよりパワーは有りハンドリングは正確で素直
    不満な点
    シガーソケットやUSBがもうひとつあったらなぁ~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 0321 0321さん

    グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.0) 1987年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    自己満足感

    2023.8.23

    総評
    効きすぎるエアサス。
    満足している点
    その当時の車内装備品。
    不満な点
    足回りのふんわり感、コーナーでの沈み。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マキRB220 マキRB220さん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー

    2023.5.28

    総評
    乗り心地最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • docyoshi docyoshiさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    高速で接地感消える

    2023.4.27

    総評
    キャデラックSTS車検時2022 代車 発売年月不明
    満足している点
    取り回しやすいサイズ スカットル低く 見晴らし良い
    不満な点
    高速で接地感消える
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiropj hiropjさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ライダーズハウスマフラーカッター

    2023.4.3

    総評
    ライダーズハウス耐熱ブラックマフラーカッター 19000円程度 特に加工もなく付けられて満足。 ドライバーだけではちょい厳しいです。 ベルトの当たり外れはありそうですが、工具でなんとかなります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょい悪爺サン ちょい悪爺サンさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    結果良ければ

    2023.3.15

    総評
    お袋の送迎用で特に問題無し
    満足している点
    高齢者家族の送迎用としては合格点でしょ。
    不満な点
    新しい装備を追いかければキリがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shuuuuuu0330 shuuuuuu0330さん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2023.3.7

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hiroki@ars220.Krone Hiroki@ars220.Kroneさん

    グレード:2.0 RS アドバンス(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    乗れば乗るほどわかる良さ

    2023.3.2

    総評
    圧倒的に人を乗せる機会が増えて、満足してもらえることが増えました。やはり人を乗せる車なんだと。しかし一度ハンドルを握ると、それこそ欧州スポーティセダンに勝るとも劣らないドライビングプレジャーを体感出来ます...
    満足している点
    新車購入、納車して1年。改めてレビューを。 普通ならハイブリッド一択でしょうが敢えてターボにして走りに振ったモデルで良かったです。クラウンの中では鼻先が軽い方だし、よく曲がってよく走る。
    不満な点
    この車で不満があるなら、じゃあ何に乗れば満足?です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ysk_tc24 ysk_tc24さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺のクラウン

    2022.12.25

    総評
    最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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