大径タイヤて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ プリウスとかハリアーとかクラウンて１８インチとか１９インチですが。 よく分からないのですが。

Question

昔だったら１５インチとか１６インチとかだったのに。
なぜ今は大径タイヤが主流なのですか。

と質問したら。
カッコ良いから。
という回答がありそうですが。

カスタムとかでカッコ良くするために大径タイヤというのなら分かりますが。
標準装備のタイヤは実質剛健で１５インチとか１６インチでいいのでは。

それはそれとして。
大径タイヤにしたらタイヤもホイールも大きくなって燃費的にも走行的にも悪くなるのに。
なぜトヨタは大径タイヤにしたがるのですか。
コスト的にも高くなるし。

余談ですが。
ホンダもマツダもスバルもみんななぜ大径タイヤにしたがるのですか。

Answer 1

制動距離

Answer 2

プリウス19インチに関しては「燃費向上」のためであり、

横幅を狭めることで「空気抵抗」と「タイヤ接地面積」を下げ抵抗を減らし、

横方向が減少した接地面積を大径化で「前後接地面積を広げる」事で、グリップ確保と燃費向上を果たしているそうです。（大径化で凹凸に当たる角度も減るので、質感も向上）

※極端に言えば、2輪車みたいなタイヤに近くしたイメージでしょうか？

Answer 3

新車でいかにかってもらうかなので、ホイールインチを大きくさせていかつくさせて購買意欲を書きたてると思います。
クラウンやハリアーが軽自動車の１３インチ仕様だったら誰がかってうれるでしょうか？（´・ω・｀）トヨタつぶれます。

SUVが代表的ですが今の自動車は中身よりいかついかっこうがすべてです。

Answer 4

わざとデカイのにしている車もあるけど仕方なくでかくしている車もある。

ランサーエボリューション10は純正で18インチだけどそれはキャリパーが当たるから。ごく稀に17で入るホイールがあるくらい。(純正-1インチを入れてるランエボ見たら２度見レベル)

それはそれとして…
知識はついたかな？質問しまくってて今度はホイールネタですか…。

Answer 5

バッテリー式とした結果車両重量が増え、大きなタイヤが必要になった。
電車みたいにバッテリーを積まなければかなり違うはず。

Answer 6

大径タイヤって燃費いいんですよ。チャリンコだってそうじゃないですか。

プリウスは特殊ホイールでデカいわりに細いし、タイヤも細い。だからコストはかかる。

Answer 7

心配しなくてもそう思う人は購入しません。
タイヤ代も全く考えずに購入してしまう人は1%以下でしょ！
見た目がスマートになりローター径を大きくする事が出来る（ここはプリウスなどでは余り関係無いかな？）。
クラウンスポーツなんて21インチですよ？
そこまでする程ブレーキ大きくないのに。

Answer 8

静かだからでしょう。

Answer 9

理由は、屁理屈、後付けもふくめ、色々ありますが、
それに対して価値とみなすかは、
人それぞれと思います。
デザインにタイヤが意味なしてきたのは
事実とは思います。

Answer 10

プリウスの場合は接地面積を確保しつつ抵抗を減らすために大径にして幅を細くしています。

Answer 11

コスト以上に利益が出るからです。