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トヨタ クラウン 1992年10月一部改良

1991年10月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

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トヨタ クラウンの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.4 スーパセレクト ディーゼルターボや3.0 ロイヤルサルーンGなどの情報も満載。

トヨタ クラウン
新車価格帯
271.0万〜411.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
750,000円 ( トヨタ クラウンの価格を見る
中古車平均走行距離
64,833km

1992年10月一部改良

新グレードの追加と
2.5Lエンジン搭載車にロイヤルツーリングを新設定した。また、グリーンガラスを採用したロイヤルツーリングSもラインナップに追加した。(1992.10)

基本情報

快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
日本を代表する高級セダンで、クラウンマジェスタとは兄弟車となる。人気のロイヤル系に加えドライバビリティを重視したツーリング系の2つのラインナップがある。ボディはフルフレーム付き構造を採用して、快適な乗り心地とシャープな操作性を実現している。室内は曲線を多用したデザインで開放感を演出しながら、先代よりもスペースを拡大して快適な居住性を確保。さらに後席には130mmスライド、バイブレーターなどの機能を装備したVIPシートを採用している。エンジンは4LのののV8、3L直6、そして2.4Lディーゼルターボの3種類だ。(1991.10)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ 271.0 (税抜) 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.5 スーパセレクト 280.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ 288.0 (税抜) 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ 288.8 (税抜) 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.5 スーパーサルーンエクストラ 298.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 ロイヤルツーリング 300.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ 305.8 (税抜) 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
3.0 ロイヤルツーリングS 322.0 (税抜) 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
2.5 ロイヤルサルーン 329.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
3.0 ロイヤルサルーン 365.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
3.0 ロイヤルツーリング 380.0 (税抜) 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
3.0 ロイヤルサルーンG 411.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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