トヨタクラウンについて クラウンのステーションワゴンタイプはエステートを最後に無くなってしまいましたが、ほんとに人気が無かったんでしょうか？

Question

今でもクラウンステーションワゴンやエステートを見かけますが、復活しないんでしょうか？

ぜひ復活してほしいです☆

Answer 1

個人的には高級車のワゴンはありなんですが、やはり商売としては難しいのでしょう。
外車はワゴンの設定がありしかもそれなりに見かけるのに・・・。クラウンアスリートのエステートが今の型で出たら、次の愛車の候補にはなるだろうなと思います。

Answer 2

クラウンエステートの新型が出ないから、そのまま乗っている人が多いです。

自分も最近購入しました。今後クラウンエステートが発売される予定も無いので中古相場も高いですよね。

Answer 3

まず、現在は購入するならワゴンは論外でセダンよりミニバン(あるいはコンパクトカー)という図式があるでしょうね。特にラージクラスのステーションワゴンを求める人が少ないから、クラウンエステートがあっとしてもアルファードやエスティマ、エルグランドなどにするでしょう。

もし、ラージクラスが欲しいと考える人がいれば、ベンツかボルボの方がステータス性が大きいですからそちらを求めるでしょう。エステートの最終年式のタイプはほとんど販売台数は出ていなかったはずです。

2000年式アスリートＶに乗ってましたが、当時はレガシーワゴンも全盛で、タイプは違いますがハイラックスなどのクロカンタイプもたくさんありましたが、最近はワゴンそのものの販売台数が少なくなってきて淘汰されてきています。レガシーも販売台数はかなりの減少傾向です。自動車メーカーも商売ですから売れるミニバンやコンパクト車やハイブリットにシフトしていきました。

今回、若干小ぶりですがアベンシスワゴンが逆輸入されるようになりました。ラージクラスではないですがワゴンの車種が少ないための投入ということでしょうから、今後ワゴンは国内生産はしないということでしょうね。ましてや国内専用車種のクラウン。ラージクラスのクラウンワゴンは復活はあり得ないでしょう。