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『トヨタで軽自動車を売る意味があるのですか。 確...』:トヨタ クラウンワゴン

解決済みトヨタで軽自動車を売る意味があるのですか。 確かに日産やホンダは軽自動車の販売に頼らないと厳しいのは分かりますが。

トヨタで軽自動車を売る意味があるのですか。
確かに日産やホンダは軽自動車の販売に頼らないと厳しいのは分かりますが。ですがトヨタてクラウンでもアルファードでもハリアーでもプリウスでも300万円以上の普通車が売れているので別に軽自動車に頼る必要はないのでは。
確かに日産やホンダは日本で売れる普通車がないので軽自動車に頼らないといけないのは分かりますが。
トヨタは軽自動車に頼らなくても普通車一本でやって行けるのでは。

と質問したら。
軽自動車もラインナップしていないとよそに客を盗られる。
という回答がありそうですが。


確かにホンダはステップワゴンやフィットを買いに来た客が気が変わってN-BOXを買って帰るとは聞きましたが。
アクアやカローラを買いに来た客が気が変わってダイハツ製OEMの軽自動車に乗り替えるということはないと思いますが。

それはそれとして。
アクアもカローラも順調に売れているのになぜトヨタは軽自動車を販売するのですか。
別にトヨタは軽自動車に頼る必要はないと思うのですが。

ベストアンサーに選ばれた回答

じゃあタウンエースもトヨタで売る必要ないね!

タウンエースはダイハツ製なので

回答一覧

15件中1~10件を表示

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  • トヨタのロゴついてる方が高級っぽい。作りが良さそう。安心します。

  • 私はあなたの質問が結構好きです。
    勉強になり、考えさせられる事が多く、合っているかなと出してます。

    この質問は、やはり囲って置きたいお客の注文に応えられる範囲を広げて置きたいと言うのが主では無いでしょうか。
    系列だからとダイハツに振っていては、その営業所の利益にはならないですもんね。
    1台がとてつもなく大事なんです。

  • 頼ってないだろ?
    暇なんだからよぉ~く考えてみたら?(-。-)y-゜゜゜

  • 地方では1人1台体制なことも多いからだよ。
    ファーストカーにトヨタの普通車を使ってる家族が、セカンドカーに軽自動車を買いたいとなった時に、その需要も取り込むのが主目的。
    ダイハツに流れるならグループ内会社だからいいかもしれないが、ホンダやスズキに流れたら折角の顧客を取りこぼすことになるからな。

  • トヨタが直接、開発、生産してるわけじゃないから
    サービスの一環で販売してるようなもんだし、
    頼らなくてもへっちゃらです。

  • あなたの街に、ダイハツの販売店(正規ディーラー)は何店舗ありますか。そして、トヨタの販売店は何店舗ありますか。販売網が小さいダイハツ(メーカー)にとって、トヨタの販売網の大きさは魅力的です。トヨタは、この販売網が持っている多くの顧客に対して、ダイハツ製(OEM)軽自動車を販売することで、ダイハツ(メーカー)を生き残らせようとしています。

    しかし、トヨタの営業は考えが違うみたいですね。クルマという高額商品を売っている割に、営業がもらえる1台当たりの手当(歩合)は、(普通車でも、軽でも)5000円程度です。しかし、この台数に応じてボーナスの査定が大きく変わります。それゆえ、ボーナスに期待しているのです。それなのに、軽は歩合は発生しても、ボーナスの査定には影響しないみたいですね。

    そこで、トヨタディーラーに「ピクシスください」と言っても、コンパクトカーを勧められることが多いようです。

  • ダイハツからのOEM軽自動車のピクシスシリーズを販売するのは、カローラ店とネッツ店。トヨタ店とトヨペット店は、軽が売れる一部の地方で取り扱うのみ。

    カローラ店とネッツ店は、元々が大衆向けの薄利多売のディーラー系列。パッソやヴィッツの1リッター車とピクシスシリーズを比べても、利益率は大して変わらないのでは。軽ちょうだいと言われた時に、同じ店舗でサッと出せるようにしてるだけ。

    一方トヨタ店とトヨペット店は、カローラ店やネッツ店よりはお高い客層向けに店の空気をお高くするため、表向きはピクシスシリーズを売らずに、軽需要はダイハツ販社へ流す。

    また親会社のトヨタから見て、子会社ダイハツの業績を生産委託やOEMで下支えする意味もあるかと。

  • トヨタは軽に頼っていない。
    だからホンダ・日産以下を圧倒する販売力を持ちながら軽市場では三菱以下の台数しか出ていない。
    軽は新車の4割を占めるほど日本市場で珍重されているのに、トヨタで軽に乗りたいというときに対応できないのは問題。
    なので系列会社のダイハツからOEMで調達してラインナップに加えているのです。
    積極的に売ろうとはしていませんね。

    ならばパッソ売ればいいのでは。
    という返信がありそうですが。

    軽とパッソでは大きさが結構違う。
    パッソでは停められない、すれ違えないような場所でも軽なら何とかなる。
    そんな地域が狭い日本ではあちこちにあるのです。
    大トヨタ様が「軽なんてやめちまえ」とどんなに言ってもなくならず売れ続けるのは必ずしも税制などの優遇だけが理由じゃないと思いますよ。

  • 需要があるから売る当たり前の話

  • 二台目需要としてお客さんが他に行かない様にする為です。因みにピクシスブランドが立ち上がる以前にはトヨタ販社ではダイハツ車を紹介販売していました。

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※2019年11月20日現在(毎日更新)

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