トヨタ クラウンワゴン 1991年10月MC
1987年9月～モデル
改良履歴
トヨタ クラウンワゴンの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.0 スーパーデラックスや2.5 ロイヤルサルーンなどの情報も満載。
- 新車価格帯
- 226.5万〜313.8万円
- カタログ燃費
- -
- 中古車平均価格
- 602,073円 （ トヨタ クラウンワゴンの価格を見る）
- 中古車平均走行距離
- 112,250km
トヨタ クラウンワゴン の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です
2.5 ロイヤルサルーン
2.5ロイヤルサルーン 禁煙1オーナー
2.5 ロイヤルエクストラ
2.5 ロイヤルサルーン
1991年10月MC
- 外観のデザインと仕様の変更
- 外観のデザインを変更するともに、前席を40：60に分割し、3人掛けも含めて様々な用途に使用できるニューラウンジシートを採用。また上下調整式ヘッドレストの全車標準装備などを実施。さらにABSをオプション設定している。（1991.10)
基本情報
- ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
- 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
グレード一覧
- アイコンの説明
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- 現在販売されているグレード
- オートマチック※ATの前の数値はミッション数
- マニュアル※MTの前の数値はミッション数
- CVT（無段変速）
- ガソリン車
- ディーゼル車
- ハイブリッド
- 電気
- LPG、その他
- 前輪駆動
- 後輪駆動
- 4WD
- リアエンジン・リアドライブ
- ミッドシップ
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- ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
- ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
トヨタ クラウンワゴンの歴代モデル
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- 1987年9月～モデル
- ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
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