トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
nis********さん
2013.9.24 06:26
昨年まで乗っていたマークIIグランデが昇天したため、新たに探すこととなりました。
多くても2人しか載らないため、後部座席の快適性は無視してかまいません。
運転席および助手席の乗り心地(座り心地)の良い車(新・中古問わず)をお教えください。
当方23歳です。年相応の収入の為、クラウンのような高級車は視野に入れておりません。
条件多く申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
ID非表示さん
2013.9.24 13:35
トヨタって縛りがなければ、マツダのアクセラ、アテンザ、スバルのレガシィ、インプレッサ、コンパクトカーならスズキのスイフト、スプラッシュ、マツダのデミオ辺りが良いんだけどね。
まぁ予算とか分かんないけど、トヨタ縛りで行くと・・・
アベンシス(旧型・現行ともに)
→欧州生産車で乗り心地は、欧州車に限りなく近い。
マークX
→マークⅡの後継車だから乗り心地も近い。
ブレイド
→トヨタのFF車では、かなりバランスが良い。
コンパクトカーなら、100歩譲ってラクティス(現行)かな。
カローラとかヴィッツ、アクアよりマシってレベルでorz。
オーリス(先代前期、現行)も悪くないけど、硬さが際立ってるから好き嫌いが分かれる。
質問者からのお礼コメント
2013.9.24 18:27
他社を含む複数のご提案をくださりありがとうございます。
qiy********さん
2013.9.24 12:30
ラクティスはどうでしょうか?小回りの効く、限りなくワゴンに近いセダンです。
ID非表示さん
2013.9.24 11:18
使い勝手を考えるときカローラフィールダーがいいと思います。
今、カローラフィールダーに乗っていますが(前のモデル)燃費もいいですし後ろのシートを倒せば長い荷物も詰めるのでオススメです。
ID非表示さん
2013.9.24 11:17
マークXがいいのでは??
正直トヨタはデザインが悪いんでいい車ないですけど…
gom********さん
2013.9.24 06:47
個人差が激しいので、本人にしか分かりません。
私は、硬めの、フワフワしない方が乗り心地が良いと判断しますけど。
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