トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
ins********さん
2013.3.30 22:49
今、この2車種が旬のセダンだと思いますが
自分としては、ディーゼルよりV6のアスリートが
良いと思っています。
母は、財務省なので若干安い価格と燃費を気にしている
様子ですが、アスリートもレギュラーだったと思うし
燃費だって悪くない。
皆さんなら、どっちがお勧めですか?理由も分かり易く
書いていただけると助かります。
補足
皆さんの意見は圧倒的にアスリートですよね、 自分は間違っていないと確信しました。 交渉はまかされているので今日、家族で試乗に いけば皆納得すると思います。 マツダは怖いですよ、いつ暴落するか分からないし ファミリーセダンですよね。
ben********さん
2013.3.31 07:26
>今、この2車種が旬のセダンだと思いますが
確かにクラウンはそうですが、アテンザ、特にセダンは早くも不人気車のリストに名を連ねそうな気配が漂っています。
そもそも、クラウンとアテンザは比較の対象になり得ない車種でしょう。
アテンザとの比較であればカムリが妥当だと思いますが、燃費も価格も質感もカムリの圧勝です。
多くの方が指摘していますが、まともな神経の持ち主ならばクラウンに試乗すればアテンザのディーゼルに340万円払う気は失せるでしょう。アテンザのディーゼルエンジンがいかによく出来ていたとしても、です。
質問者からのお礼コメント
2013.3.31 21:13
クラウンで決着がつきました。
ありがとうございました。
oneone7382...さん
2013.3.31 12:14
私も両者とも試乗しました。
アテンザも悪い車ではありません。
ディーゼルの走りは気持ち良かったです。
ただ音はするので高級感はないですね。
クラウンはまぁ~クラウンかなといった印象ですw
ただ・・・
やはり車種観点からすると値段と車の価値と
してはやはりクラウンでしょうね。
私も二択ならアスリート買います。
補足でもご存知でしょうが同じクラスの金額支払っても
買った途端で市場価値としてはやはりクラウンの方が
圧倒的に上です。
私も妻がアテンザ派で私も嫌いじゃないですが
同じ金額払って5年後の差額検討したら勿体ないと
思い、やはり買う勇気が出ませんでしたw
増して販売間もないなので値引き低いし・・・(⌒-⌒; )
ただ今回のアスリートはオーディレス等コスト的要素が
強いので買い替え検討は上のグレードも視野に入れて
検討した方が良いですね。
cro********さん
2013.3.31 11:35
何も付いてないアスリートでOKですか?
マルチ無し、オーディオレスですよ
形だけクラウンで良いのなら別ですが、後悔するのではと、思いますね
もう少し考えましょう
・・・
アテンザの方が、満足度は高いと思いますが、、
アスリートSが買えれば、クラウンでしょう
sor********さん
2013.3.31 07:44
【補足】ディーゼルとV6の違いは素人でも歴然ですよ。
内装の質感や居住性もまるで別物です。
マツダでアテンザが300万もしたら不人気車は確定ですよ、
高くても250万円までですね。
試乗すれば貴方の主張がまともなのは家族が納得します。
家の駐車場に新型のクラウンアスリートが
有るのとアテンザが有るのとでは、まるで
印象が違います。340万円?・・・もするの?
クラウンアスリートですよ、たった17万円UPで
買えるんでしょ。印象は100万円以上は違う。
kur********さん
2013.3.31 07:17
使用用途と形、車のキャラクターで好きな方を選んで下さい。
日本的な高級を味わいたければクラウン、
最新のディーゼル技術と維持費を安く抑えたいならアテンザ。
伝統を選ぶか、革新を選ぶか、です。
フギャゴー!!!さん
2013.3.31 04:42
ちょっと質問の趣旨からは外れますが、もう少し待って新型のスカイラインを買うと言う選択肢も有りかなと思います。
fre********さん
2013.3.31 01:19
迷わず「クラウン」です。
代行運転のアルバイトで、駐車場内の移動で新型のクラウンと新型アテンザ、CX-5のディーゼルを運転しましたが、乗れば、その違いはわかります。
まずは、人の意見よりも、実際に試乗することです。
燃費を気にするのでしたら、ハイブリッド系やコンパクトカー、軽自動車なども比較されたら良いと思います。
yyy********さん
2013.3.30 23:41
比較対象が違いすぎます。クラウンとアテンザの比較は、軽と普通車を比較している様なもの
知名度からして日本人でクラウンを知らない人はいないでしょう。アテンザってどんな車って人がほとんど。
価格が近いのは、マツダ車が高く設定しているためで、トヨタは逆に価格を下げているからです。決して車格が近いのではありません。
アテンザを買う人はマツダ関係者の方がメインでは?
今もっとも旬な車は、アスリートです。V6FRの走りは、4発FFでは味わえません。
afl********さん
2013.3.30 23:19
維持費の安いFFファミリーセダンにするか?
維持費の高い、高級車にするか?
その違いだろうね。
そりゃ、お金を支出する側と使う側では
違うわな。
tky********さん
2013.3.30 23:12
まずは、両車を家族で試乗に行くことです。
すぐに結論は出ると思います。
もちろんクラウンアスリートです。話になりませんよ。
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