平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
路線変更? 事故修理に出した代車で2週間ほど乗りました。父のメルセデス190Eと比べるのもどうかと思いましたが、乗ってビックリ。外車レプリカだと決め込
2007.2.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
トヨタ・クラウンロイヤル 手が込んだ仕上がりと思います。 スカートプレートのクラウンの文字が限定車色なので、優越感に浸れるといった芸の細かい部分が随
2006.11.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ゼロクラウン 全体的にバランスが取れていると思います。 走りの安定感、加速感
2006.11.4
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乗車形式:マイカー
3
クラウン!! 「いつかはクラウンに」の格言通り、日本を代表する本当にいい車ですね。私は、軽自動車→カリーナ→コロナと乗り継いできましたが、クラウンは別
2006.10.29
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乗車形式:マイカー
4
高級感な。 総合的に安定した乗りごごちで安定したステアリングです。長距離でも近くまでの買い物にも疲れさせない車です。家族で愛用しています。 エンジン
2006.10.28
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乗車形式:マイカー
3
憧れの車をついに 7代目「いつかはクラウン」この時からのカタログをすべて持っている位あこがれて購入した「ZEROクラウン」。期待通りの満足度を与えてく
2006.10.27
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乗車形式:マイカー
3
まあまあかな 12年乗ったクラウンからの乗り継ぎです。次に買う車はベンツと考えていましたが、メンテを考えたときは国産かなと思い直してもう一度購入しまし
2006.10.24
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乗車形式:マイカー
4
2006.10.23
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乗車形式:マイカー
4
無難な車? 運転者にとっては可もなく、不可もなくという無難な車です。 足として、普通のセダンを購入するという方には良い車だと思います。 車に対して
2006.10.21
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乗車形式:仕事用
3
クラウンの乗り心地はGOOD 全体的には安定感がありシンプルで好きです。昔の角目のクラウンは大好きでした。
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
4
燃費が思いのほかいい 全体的にバランスの取れた車だと思います。
2006.10.20
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
さすが歴史を感じます いろいろな意味で、今までのトヨタの改良の積み重ねが具現化された車です。振動や雑音が少なく、思ったより燃費がよいのもプラス材料。
2006.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2006.10.17
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グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:その他
4
装備の面では言うことなし、あとは走行性能80点というところです。
2006.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:その他
3
2006.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:その他
1
2006.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.6.12
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.6.11
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