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カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

トヨタ クラウンロイヤル 2015年10月MC

2012年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ クラウンロイヤルの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.5 ロイヤルやハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
373.0万〜590.6万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
3,310,391円 ( トヨタ クラウンロイヤルの価格を見る
中古車平均走行距離
28,509km

2015年10月MC

上品な美しさを際立たせたロイヤル
フロントバンパーが厚くなりグリル横の立体感が際立ったことで、フロントフェイスの押し出し感が強まりながらも、上質さも増している。さらに、道路に設置されたインフラ設備や車同士と通信するITS(高度道路交通システム)に対応した安全運転支援システム、ITSコネクトも採用されている(2015.10)

基本情報

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦
クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)

グレード一覧

アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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トヨタ クラウンロイヤルの歴代モデル

  • 2012年12月~モデル

    2012年12月~モデル
    ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦
  • 2008年2月~モデル

    2008年2月~モデル
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  • 2003年12月~モデル

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