トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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トヨタのクラウン(マジェスタを含む)やアルファード・ヴェルファイアを新車で買った方に聞きますが、当然ながら、最上級グレードを買われましたよね?まさか、見栄のために、

一番安いグレードを買うなんてことあるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行モデルのクラウンの最上級グレードは3.5L G-Executiveだが
このモデルは社用で後席重視で作られているためそれ程需要はないと思う。
RS-advanceが売れ筋らしい。
個人的には
S Cパッケージで十分と思う。

その他の回答 (9件)

  • 200系アス乗りですけど、Gのフルオプです、必要だったので。上級が全てなわけないと思います、例えばですけど、アルヴェルの最上級グレードのエグゼクティブラウンジとかエグゼクティブシート買ったとしても、子供2〜3人いる家庭なら用無くないですか?エグゼクティブシート二脚よりセカンドが3人乗りの方いいだろうし、後席に普段から紳士乗せる人とか、使い方も色々だと思います。自分の友達には革シート嫌いな人がいますが、もっぱらモケット派なので、必然的に最上級グレードが必要ないと言う人もいます。

  • そもそもアルヴェル買う時点で生活に余裕がある人か、見栄っ張りの人か2択です。余裕がある人は国産車で他にミニバンの候補がないから仕方なく買うのだと思います。それを見た見栄っ張りがローンを組んで買うのだと思います。

    ごく一般的な人にはLLクラスよりも燃費が良いMクラスのほうがよっぽど実用的で賢い選択だと思います。

  • アルファード3.5SC中間グレードです。エグゼクティブラウンジは論外、SCパッケージにも惹かれましたが、あの豪華なセカンドシートは子育てには窮屈で通路も狭く使い勝手が悪いのでやめました。

  • 先月30アルファードSRCパッケージ納車になりました
    流石にエグゼクティブは買いません
    それならクラウンどころかレクサス買えますからね
    SRCでもナビやモデリスタエアロとホイールで
    総支払額は約750万近くにはなりました
    普段乗りは現行クラウンの3.5L HYBRID G-Executive
    でトップグレードです
    こちらは総支払額が850万ですが
    2016年式マジェスタの下取りが400万でしてもらえました
    アルファードもクラウンも快適ですし
    トップグレードにこだわらなくても売れ筋グレード買えば
    いいと思います
    人それぞれだと思います

  • クラウンは分かりませんけど、アルファードやヴェルファイアに関しては一番安いグレードを買うことは普通にあると思います。

    8人くらい家族が居る人とかは、そのような車を買いますが、あまりお金をかけたくないなら、最安グレードを買うことになります。

    これらの車を買うなら、最上級グレードとは限りません。

  • 下のクラスの車購入予定が、オプションつけたらあまり変わらないと、見積りの段階で分かると、上のクラスの廉価版で標準装備なので購入していまう事もあると思います。

    確かに上のクラスだと見栄もはれるでしょうね。

    今の車は、そういう事で、買いました。

  • アルファードは高々300万少々から買える車の大衆車。

    現行クラウンは450万から始まるのでアルファードとはlevelが違う。
    先代クラウンはアルファードよりはまだ格上だったが380万程度から買えたから廉価版て見栄張りはいたでしょうね。

    ただ、レクサスが一般的になってきた現代、アルファードのような安い車で見栄は張れないのでは(笑)

  • 必要装備があれば、一番安いグレードでもいいんじゃないでしょうか!?

  • 中間グレードです

    ファミリーにはそれ以上のグレードは必要ありません

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