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トヨタ クラウンコンフォート 2014年4月〜モデル
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トヨタ クラウンコンフォートの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)

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トヨタ クラウンコンフォート 口コミ・評価

2.8
  • パワーがない!LPG車 投稿日: 2019年3月6日
    投稿者: 蒼き鋼P さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンコンフォート

    グレード: 不明 1995年式 乗車形式: 仕事用

    商業車だからしかたない。 [ 続きを見る ]

  • 生涯一度は乗る車 投稿日: 2016年2月1日
    投稿者: 朝比奈そら さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンコンフォート

    グレード: スタンダード(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: 仕事用

    就職してから16年間、ほぼ毎日乗り続けてきました。 自家用車より桁違いに時間も距離も長く接しています。 最高の車ではありませんが、不満なく乗れているのはこの車の特色かもしれません。 そろそろ製造中止になるらしいですが、代替になり社内最後の一台になるまで 乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ三大営業車のひとつ・・・だそうです~クラウン・コンフォート~ 投稿日: 2015年9月2日
    投稿者: 並盛りジョニー さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンコンフォート

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: 仕事用

    ハイエース、プロボックスと、トヨタ三大営業車に名を連ねる一台。 日産セドリックの生産が終わり、NV200がタクシー車両になったが、旧来のセダン型タクシーの生き残りはもはやこれだけ。 オリンピックの需要も見据えて大型化するのは必然なので、いずれ懐かしがられる時期が来るんだろうな。 各地でタクシーとして、人々の足元を支える隠れた功労者。 一般で使うなら、内装も安っぽくないクラウンセダン・スーパーDXがお勧め。 覆面パトカーと思われるのか、高速などの片側二車線道路を走っていると、後に車列が連なるそうですw [ 続きを見る ]

  • タクシーで乗って見てください。 中型車で使用してます。 一般でも購入は可能です 投稿日: 2013年9月30日
    投稿者: 浦霞 さん 総合評価: 1.5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンコンフォート

    グレード: - 乗車形式: 仕事用

    タクシーで乗って見てください。 中型車で使用してます。 一般でも購入は可能です [ 続きを見る ]

  • 「不変」の価値!!あの伝説の・・・ : フェンダーミラーに一言  生まれて16年、一度もフルモデルチェンジすることなく作り続けられたこの車。  そのせ 投稿日: 2011年12月1日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンコンフォート

    グレード: 2.0 デラックス(AT) 2008年式 乗車形式: 仕事用

    「不変」の価値!!あの伝説の・・・ : フェンダーミラーに一言  生まれて16年、一度もフルモデルチェンジすることなく作り続けられたこの車。  そのせいなのだろう、あのすごいフェンダーミラー付きの車がなんと新車で乗れる!  この車、タクシーでよく見られる。先日も久しぶりに乗る機会があった。未だ新車として買えるものだけど、16年前に発売されて、1度もフルモデルチェンジされていない古いモデルだ。 形も古い。フロントマスク、ボンネット、各ピラー、リーフ、トランクと、カクカクとそれぞれはっきりと分かれていて、もっと前に発売された印象すら覚える。  古く感じる極めつけのアイテムがそのフェンダーミラーだ。... [ 続きを見る ]

トヨタ クラウンコンフォートの口コミ・評価をもっと見る(22件)

トヨタ クラウンコンフォート ニュース一覧

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トヨタ クラウンコンフォート 2014年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 デラックス(AT) 2.0 デラックス Aパッケージ(AT) 2.0 スタンダード(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) - - -
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-TSS10 DBA-TSS10 DBA-TSS10
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm
車両重量 1400kg 1400kg 1390kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ガス ガス ガス
燃料タンク容量 94L 94L 94L
性能 燃費(10.15モード) 9.8km/L 9.8km/L 9.8km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 113(83)/4800 113(83)/4800 113(83)/4800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m
グレード 2.0 デラックス ウェルキャブ 後席回転シート Aタイプ(AT) 2.0 デラックス Aパッケージ ウェルキャブ 後席回転シート Aタイプ(AT) 2.0 スタンダード ウェルキャブ 後席回転シート Aタイプ(AT) 2.0 デラックス ウェルキャブ 後席回転シート Bタイプ(AT) 2.0 デラックス Aパッケージ ウェルキャブ 後席回転シート Bタイプ(AT) 2.0 スタンダード ウェルキャブ 後席回転シート Bタイプ(AT)
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価格 新車価格(税込) - - - - - -
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-TSS10 DBA-TSS10 DBA-TSS10 DBA-TSS10 DBA-TSS10 DBA-TSS10
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm 4695×1695×1525mm
車両重量 1420kg 1420kg 1410kg 1430kg 1430kg 1420kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ガス ガス ガス ガス ガス ガス
燃料タンク容量 94L 94L 94L 94L 94L 94L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 113(83)/4800 113(83)/4800 113(83)/4800 113(83)/4800 113(83)/4800 113(83)/4800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600 19.0(186)/3600
最小回転半径 - - - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

トヨタ クラウンコンフォート みんなの質問

トヨタ クラウンコンフォートのみんなの質問をもっと見る(94件)

トヨタ クラウンコンフォート 2014年4月一部改良 中古車アクセスランキング

トヨタ クラウンコンフォート 中古車相場推移表

トヨタ クラウンコンフォート
平均価格 106.9万円
平均走行距離 223,800km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー