トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
chi********さん
2017.9.10 00:01
ときで2人〜4人ぐらいです。
補足
※ガソリン車の中でお願いします。
e11********さん
2017.9.12 22:58
私なら、クラウンアスリートと、シエンタ両方という手もあるのではと思います。
クラウンは遊び用、シエンタは近場や通勤用にするとか
e_k********さん
2017.9.11 20:01
なんか外観見てくれ最重視……という選択ですね。
横幅の大きい順に……
アベンシス 1,810mm(トヨタ店、トヨペット店、Nets店扱い)
クラウン 1,800mm(トヨタ店のみ。ごく一部の地域ではトヨペット店)
C-HR 1,795mm(全店舗扱い)
シエンタ 1,695mm(全店舗扱い)
幅の狭い道通過を考えると、運転に自信があればどれでも可です。
ただ……C-HRは運転席から見える視界が非常に悪いので、電子ギミック多用してクリアする自信があれば別ですけど、はっきりいってお勧めしません。
購入予算の話が出てませんが、その辺を気にしないで話してらっしゃれるのって、資金的に非常に余裕があるんですねぇ。いいですねぇ。
シエンタだとガソリンでもOPイロイロ入れると平気で乗り出し250万円オーバーからですし、C-HRなら300万オーバーザラ。クラウンアスリートだって2.5で車両本体で410万円からですんで、平気で500万円オーダーになりますよ。
jg@aさん
2017.9.10 13:35
CHRで。理由は売れてるから、リセールバリュー良いからです
fuk********さん
2017.9.10 10:04
シエンタ択一だな。
h20********さん
2017.9.10 00:20
全部ジャンルの違う同士の車種を挙げられてもどれが良いって言えないですね
大きくないのがいいならシエンタかC-HRですがクラウンアスリートってそこそこの高級車だけど買えるの?
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