トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2014年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 燃費が良い
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

新車価格（税込）

421.7～580.7万円

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中古車本体価格

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グレード情報クラウンアスリート ハイブリッド

歴代モデル1件クラウンアスリート ハイブリッド

ユーザーレビュー143件クラウンアスリート ハイブリッド

クラウンアスリート ハイブリッド

  • 燃費が良い
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.2
燃費：
4.3
デザイン：
4.5
積載性：
3.3
価格：
3.7
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所有者データクラウンアスリート ハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. アスリートS(CVT_2.5_ハイブリッド)
    2. ハイブリッド アスリートS(CVT_2.5)
    3. ハイブリッド アスリートS(CVT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    91.1%
    AWD
    8.8%

  • 男女比

    男性
    92.1%
    女性
    6.0%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.4%
    2. 近畿地方 14.8%
    3. 東海地方 14.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クラウンアスリート

平均値を表示しています。

クラウンアスリート

クラウンアスリートの中古車平均本体価格

206.0万円

平均走行距離76,385km

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買取情報クラウンアスリート ハイブリッド

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走行距離（km）

リセール価値クラウンアスリート ハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

クラウンアスリート ハイブリッド
グレード：
アスリートS(CVT_2.5_ハイブリッド)

5年後の売却予想価格

新車価格

482.0万円

売却予想価格

99.0万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 142万円 121万円

99万円

新車価格の
21%

77万円

新車価格の
16%
1万km 140万円 113万円 87万円 61万円
2万km 135万円 99万円 63万円 27万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クラウンアスリート ハイブリッド

2014年7月

■2014年7月
トヨタはクラウンアスリートに、トヨタ車として初めてハイブリッドのフルタイム4WD車を設定し、2014年7月9日に発売した。

追加されたハイブリッドのフルタイム4WD車は、直列4気筒2.5リッターエンジンにTHS-Ⅱのハイブリッドシステムを組み合わせ、さらにトルセンLSD付きトランスファーと新開発のハイブリッド用トランスミッションも組み合わせたもの。高い操縦安定性と同時にJC08モードで21.0km/Lの低燃費を両立している。

同時に既存車についても、イージークローザーの採用拡大や、マルチインフォメーションディスプレーの機能向上、パノラミックモニターの使い勝手向上、ハイブリッドシステムの静粛性向上などが図られている。

あわせて、フロントグリルの格子部分をピアノブラック塗装とし、ブラックスパッタリング工法塗装を施した18インチアルミホイールなどを装備した特別仕様車「ハイブリッド アスリートS“ブラックスタイル”」と「ハイブリッド アスリートS Four“ブラックスタイル”」を発売した。

■2015年4月
トヨタはクラウンアスリートに、トヨタ車として初めてハイブリッドのフルタイム4WD車を設定し、2014年7月9日に発売した。

追加されたハイブリッドのフルタイム4WD車は、直列4気筒2.5リッターエンジンにTHS-Ⅱのハイブリッドシステムを組み合わせ、さらにトルセンLSD付きトランスファーと新開発のハイブリッド用トランスミッションも組み合わせたもの。高い操縦安定性と同時にJC08モードで21.0km/Lの低燃費を両立している。

同時に既存車についても、イージークローザーの採用拡大や、マルチインフォメーションディスプレーの機能向上、パノラミックモニターの使い勝手向上、ハイブリッドシステムの静粛性向上などが図られている。

あわせて、フロントグリルの格子部分をピアノブラック塗装とし、ブラックスパッタリング工法塗装を施した18インチアルミホイールなどを装備した特別仕様車「ハイブリッド アスリートS“ブラックスタイル”」と「ハイブリッド アスリートS Four“ブラックスタイル”」を発売した。

2015年4月1日にはクラウンの誕生60周年を記念して、ハイブリッド アスリートS/ハイブリッド アスリートS　Fourをベースに、ボディカラーに空色と若草色を採用した特別仕様車「“空色エディション”」と「“若草色エディション”」を発売する。4月1日から4月30日までの期間限定で注文を受け付ける。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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