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トヨタ クレスタ 1998年8月MC

1996年9月~モデル

改良履歴

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トヨタ クレスタの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.0 ルラーンや3.0 エクシードGなどの情報も満載。

トヨタ クレスタ
新車価格帯
233.0万〜349.6万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
624,429円 ( トヨタ クレスタの価格を見る
中古車平均走行距離
103,364km

1998年8月MC

内外装の変更とエンジンの一部を改良
グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにVVTiを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御ATのETCS-iを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)

基本情報

兄弟車で唯一サッシュドアを採用
先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 ルラーン 233.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.0 スーパールーセント 235.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.4 スーパールーセント ディーゼルターボ 237.5 (税抜) 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.0 エクシード 241.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD 243.5 (税抜) 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 1988 -
2.0 スーパールーセント Four 4WD 265.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 1988 -
2.5 スーパールーセント 266.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 エクシード 272.5 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 ルラーンS 279.5 (税抜) 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 エクシードG 293.3 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 スーパールーセント Four 4WD 298.5 (税抜) 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 -
2.5 スーパールーセント Four Gパッケージ 4WD 314.5 (税抜) 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 -
2.5 ルラーンG 329.5 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
3.0 エクシードG 349.6 (税抜) 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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