昔の車って何で、カッコいいんでしょうか

Question

レビンも良いけど、このコロナクーペだってカッコいい、昔のトヨタは良かったんですね。

Answer 1

昔の車って何で、カッコいいんでしょうか
レビンも良いけど、このコロナクーペだってカッコいい、昔のトヨタは良かったんですね。


個人的には
２代目プレリュード
前輪駆動車
フロントフェンダーの低さ

質問者からのお礼コメント

すいません本当はそう言う車を知ってる年代です
嘘をついて、若いふりをして意見を聞きたかったです
このプレリュード最高です！私も白いのを乗っていましたから。笑 昭和の60年頃の車はみんな大好きです。唯一XXでなかった事を後悔してます、XJと言うグレードでした、今てもXXに憧れてます。

Answer 2

1976年に販売されたギャランΛ（ギャランラムダ）に、ひと目惚れしました。スタイリッシュな外観と斬新なステアリング。今でも購入したい(笑) ※三菱自動車工業が製造・販売していた、2ドアハードトップである。ギャラン店で販売されていたこのギャランΛに対し、1978年に新設された『カープラザ店』から発売されたエテルナΛ（当初の車名は『ギャランΛエテルナ』）は、バッジやグリル、灯火類のデザイン違いの姉妹車である。 目次. [非表示]. 1 歴史. 1.1 初代（1976年-1980年）; ※wikiより

Answer 3

そういえば、こんな車ありましたね。
その存在すらすっかり忘れていたけど…
この頃の車のデザインは ご貴殿だけじゃなく、多くの方が良いと思うようですよ。

今、アメリカや東南アジアの方でも めっちゃ人気だそうです。
日本車の ちょい旧い車 70～80年代の物は 趣味としての対象になっていて、動画などでもレストアされて 自慢気に乗っているオーナーを沢山見つけることが出来ます。

従って…今となっては、日本で この年代の車を逆に探すのが難しくなっています。海外に出てしまっているようですよ。

Answer 4

実用性を求めていけば
真四角に近づいていきます。
今のニーズですかね。
作るコストを考えればデザインが
殺風景になっていきそうです。
車両価格だけがニーズとは
真逆に動いているように感じます。

トヨタが２兆4000億円と
過去最高益を出していますが
もしや大量生産やコストダウンが顧客に
まったく還元されずにトヨタの儲けだけに
なっているのではと疑ってしまいます。
新車が出るたびに数十万円も価格がアップしてますよ。

Answer 5

ピラーが細いからでしょう
またドアも薄い
5ナンバーでも広かった時代の車は、直線的でした
今じゃコンピューターで設計するから、曲線が増えましたね(笑)

Answer 6

「デザインのトヨタ、性能の日産」ってゆうてた。

Answer 7

今の車って、安全性能は高まっているんだけど、その分ポテっとした丸っこいフォルムが多いかも。昔の車の方がシャープでシュッとしてるよね。

Answer 8

FFになっちゃったやつじゃん。

Answer 9

カリーナの四角い形も良かった。