トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「希少色のカスタムは気持ちいいぞい」のユーザーレビュー

いちまるに いちまるにさん

トヨタ カローラツーリングハイブリッド

グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

希少色のカスタムは気持ちいいぞい

2026.1.14

総評
燃費良し、乗り心地良しで文句ありません。
満足している点
スカーレットMは前期で廃盤になった色で
軒並み全員WxBに行ったので、わざわざSグレード選んでスカーレットを選ぶ人はいませんでした。
なので、自分みたいなSグレードにMODELISTAを入れる変態がいないので希少車になってます。
不満な点
後部座席に人権なし。
デザイン

5

ワイドな見た目で、純正はケツがカチ上がってる印象。ローダウンでスッキリしました。
内装は納車と同時にシートカバーしました。
走行性能

5

スポーツ走行とか、そういうタイプの車ではないです。
家族を乗せて、週末に買い物、ドライブ。
たまに1人で遊びに行ったり、趣味に使ったりの用途がピッタリ。
乗り心地

5

ダブルウィッシュボーンなので、段差はかなりスムーズな印象。
車高下げたから突き上げはあるけど、それでも一般的なカスタムカーよりは静かで乗り心地は良い。
積載性

5

荷物はかなり乗ります。リアシート倒せばほぼフルフラット。
ただ、積載性に重きを置きすぎたのか、後部座席に乗る人に人権は一切ないです。
燃費

5

インチアップとローダウンで参考になるかわかりませんが、平均24km/Lくらい?
かなり経済的。
価格

5

新車でこの価格ならある程度ちゃんと稼いでれば手が出るねーってレベル。この手の車にしてはリーズナブルな気がする。
故障経験
MODELISTAの左フロントメッキの破損程度。
ディーラーに相談したらエアロ全交換と言われてブチギレ。
ヤフオクでパーツ買って交換しました。

それ以外に故障は一切なし。

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