トヨタ カローラスポーツハイブリッド 「令和の低燃費マシン」のユーザーレビュー

令和の低燃費マシン

2026.8.8

総評

乗車人数的には、理想的には3人+荷物くらいだが、自身は普段から１人で運転なのでリア座席は普段遣い荷物くらい。

満足している点

2024年8月8日に納車した現在のマイカー。
2026年8月8日現在、オーナー歴２年。
外観デザインに一目惚れして、購入した１台。
走行性能は1.8リッターハイブリッドシステムのパワーで加速も、キビキビと走ってくれる。
令和の車らしく、安全装置てんこ盛りで、運転支援システム(クルーズ)も真っ直ぐ平坦な道や、高速でもハンドル軽く握っていれば、ほぼ自動運転してくれる。
◼️燃費は郊外や街乗りで平均22～21キロ。高速はめったに乗らないので計測したことはない。
◼️荷室広さは、ハッチバックなので期待できる程積載できないが、6：４分割リアシートを倒せば、マイカーのタイヤ18インチ4本は積める

不満な点

◼️不満な点は、リア座席の足元の空間は体格の大きな人が座れば窮屈に感じる事も。

デザイン

5

フロントデザインが一番お気に入り！キーンルックなヘッドライト周り、ウィンカー含めフルLED仕様、日中はデイライト点灯するので外車っぽくカッコ良さがある
純正アルミホイール、18インチ切削スポークデザインもお気に入り！

走行性能

5

1.8リッターエンジン+ハイブリッドモーターで加速にも優れてるが、巡航になるとEV走行になるので低燃費走行に期待できる

乗り心地

4

静音静粛性、突き上げ感は無くスーッと前に進む感じ

積載性

-

あまり期待出来ないが、リア6：4分割シートを倒せばタイヤ4本は積める、詰めれば軽カーサイズタイヤも4本積める

燃費

5

街乗りでは平均、燃費22キロ。高速は計測していない。

価格

-

登録後２年経過時点１万キロ走行での、中古購入なので参考までに、おおよそ総額２８０万程

故障経験

今まで故障なく乗れている