トヨタ カローラスポーツハイブリッド 「見た目ヨシ、燃費ヨシ、運転楽しくてヨシ」のユーザーレビュー

見た目ヨシ、燃費ヨシ、運転楽しくてヨシ

2023.5.20

総評

通勤、休日のドライブ、どちらも快適です。
主に嫁様しか乗せないので、コンパクトなスポーツでもOKですが、後部座席に人を乗せる人はツーリングかセダンがいいかもしれません。
私の求めているものが全て揃っているのはこれしかありませんので満点です。
値段は高くなりますがオプションも沢山つけると化けると思います。

満足している点

見た目がスポーティで、燃費が良くて、運転も楽しい！この３つが揃っててコスパも良し！
ドライブモードをスポーツにすると、街中でも高速でもスイスイ走れてノンストレスです。
コンパクトなのに荷物も結構のります。二人がけのソファが乗った時はビックリしました。

不満な点

発売当初のCMを見て、助手席の嫁様が中条あやみになるのかと思いましたが、運転手が菅田将暉とかけ離れているので、ダメでした。
ちゃんとテロップで表記して欲しいですね。

運転席周りにもっと収納スペースがあるといいですね。でもまぁなんとかなってます。

デザイン

5

お尻はキュートなのに、正面は強面。
モデリスタと大きなホイールのおかげか、よくカッコいいねと言われます。

走行性能

5

ドライブモードをスポーツにすると、全く別の車になります。でも燃費は変わらない、むしろ良いかも？

乗り心地

5

あまり他の車を知らないので分かりませんが、振動とかクッション性とかは普通でしょうか。
ハイブリッドなので静かで音楽も聴きやすいです。

積載性

4

オプションのアジャスタブルデッキボードのお陰で、よく積めます。これは必須のオプションだとおもいます。

燃費

5

ドライブモードをスポーツにすれば加速は凄くいいです。
なのに燃費はメーター値が25km/l強、満タン法でも22前後は固いので、よく驚かれます

価格

5

素のままのコスパが良いのは当然ですが、オプションを頑張れば、お値段以上のマシンに化けます。ヘッドアップディスプレイは初体験でしたが、もう二度と手放せないですね。

故障経験

モデリスタのフロントスポイラーはめちゃくちゃお気に入りですが、擦るので入れないお店や縁石もたまにあります。
最近、ドアやダッシュボード周りのビビリ音が気になるお年頃です。
USBメモリで音楽を聴いてますが、ごくたまに音飛びしますね。