トヨタ カローラスポーツ のみんなの質問 (5ページ)

• カローラやインプレッサですが，昔は1.5くらいのエンジン排気量でしたが，今は2.0とかですよね，この理由は何でしょうか？ 重量がアップしたためなのでしょうか？ 重量がアップした理由は近年の法規が...

  2026.6.4

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  ベストアンサー： 安全性を高めるために大きくして剛性を上げるので、その影響で重くなり、その為2000cc位がちょうど良くなります。

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• カローラツーリング／2020年３月／ZRE212W／G-Xグレード／25,000km この車に詳しい方がいれば教えてもらいたいのですが、 壊れやすい箇所、致命的な弱点とされる箇所はあるのでしょ...

  2026.5.31

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• 車(タイヤ)にお詳しい方お願いします。 新車で購入して初めての車検です。擦り減りがありタイヤ交換しないといけません。 カローラスポーツハイブリッドGZ 走行距離48000キロ (だいたい3万キロ...

  2026.5.31

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• 仮の話し徳仁天皇や愛子殿下が 中古の古いワゲンにのってたら のっていたら ボロクソ叩かれてましたか 秋篠宮殿下は叩かれたけど あと ワゲンて高級車ですか

  2026.6.3

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  ベストアンサー： 天皇家なら、叩かれないでしょう。アンタッチャブルな存在なので。 なお、愛子サマは一時期は公務に特定の車（センチュリー）に乗っていた時があり、地方公務でも陸送していました。 雅子サマが独身時代に乗っていたカローラがまだあるそうですが、質素というより、かえってカネがかかるだろうに、と思いました。（車検など）

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• 車の性能に関して質問です。 カローラスポーツ1.2lターボ 車重1300kg 最高出力116馬力 最大トルク185N·m ヤリス1.5lガソリン 車重1000kg 最高出力120馬力 最大トル...

  2026.5.23

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  ベストアンサー： グワッと加速する感じはカローラの方がある。 軽快なのはヤリスかな。 上り坂はカローラの方が余裕がある。 馬力はエンジンをブン回して仕事させた結果の値でトルクはエンジンの回ろうとする力で加速力の源。 平地で60kmまでなら軽いヤリスじゃないかな？

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• カローラツーリングについて質問です。 2025年カローラツーリングWxbハイブリッドを購入しました。 一年点検時、ラゲッジルーム下段？スペアタイヤスペース部分の鉄板上に、 錆と思われる痕跡が無数...

  2026.5.31

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  ベストアンサー： 因みにお住まいはどちらですか？ 冬季に融雪剤が日常的に散布される地域であれば錆の可能性はあると思います。 離島住みやサーフィンとか海釣りに行く機会が多ければ１年で錆びる可能性はあります。 どうしても気になりなる様であれば錆を見分ける検査薬か転換剤を購入する事をお勧めします。 錆に転換剤を塗ると錆の部分だけが白茶色に変色するので判別できると思います。

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• 軽自動車のタイヤ交換するのに国産タイヤを買う奴てなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 軽自動車だったらハンコック。ナンカイでも贅沢すぎると思うのですが。 ぶ

  2026.6.1

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  ベストアンサー： 軽自動車のタイヤなんてなんでもいいでしょ

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• 欧州車のホイールていっもブレーキダストで汚れていますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 国産の安い社外品のブレーキパットにすればブレーキダストが出ないからホイールが汚れ...

  2026.6.1

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  ベストアンサー： あんまりダストの出ないような社外品だと、今度はローターの減りがはやくなるから。 ローター一枚の値段が国産車と比べると随分高いんだわ。

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• トヨタ教習車とマツダ教習車 トヨタ教習車はカローラベースでマツダ教習車は マツダ２ベースです。サイズ的に３ナンバーでも 問題ないようです。だったら素直にマツダ３でも よいのではないでしょうか？

  2026.6.1

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  ベストアンサー： もともとマツダ教習車のベースモデルはアクセラでした。 アクセラがモデルチェンジしてマツダ3になったとき、上級移行して車両価格が高くなっちゃったので、安く作れるマツダ2セダンをベース車に切り替えたのです。 アクセラも3ナンバーサイズで、一時期は日本の教習車市場でトップシェアを誇ってたくらいなので、教習車は基本的に5ナンバーサイズという決まりはないです。最低寸法など一定の要件を満たしてる必要...

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• トヨタ カローラアクシオまたはカローラフィールダーにお乗りの方にお尋ね致します ①どちらのモデルにお乗りですか？ ②グレードとエンジンタイプ、駆動方式を教えてください ③オプションパーツは付...

  2026.5.29

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