トヨタ カローラスポーツ のみんなの質問

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車に詳しい方、好きな方、車を持ってる方全てに質問です!

現在大学生で車に興味結構持ってます!

車の関係の仕事に就職することはほぼ決めたのですが、何かオススメの車とかってありますか?もし教えてくださる方いましたら少しでいいのでその車のメリットデメリット教えてください!
メリットとかデメリットは燃費とかだけでも結構です!
でもローン組めて買えそうで現実味のある車教えてください!
フェラーリとかのふざけた回答は大丈夫です!笑
車を購入する時の参考にします!
自分はセダンとかの方が好きかもです。
難しいですが、お願いします!

補足

補足でホントなんでもいいんですけどセダン車とかのデメリット、メリットもしあったら教えて欲しいかもです!なかったら平気です!

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ベストアンサーに選ばれた回答

セダンならカローラアクシオのMTとか、新車はありませんが標準ランサー、またはランサーセディア
セダンが事故しても一番安全ですから。
私、次男のアルファードと家内のプレミオ(セダン)で静岡から小倉を月1に往復しますがアルファードのほうが疲れます。
是非セダンを検討してみてください。
セダンでも最近流行りの速いやつじゃなくてその原型になった車
ランサーエボなら普通のランサー
車は馬力に惑わされず部品が各々きちんと仕事をしてるかです。
静粛性ならTOYOTAでいいですがここのメーカーは剛性を売りにしてますがその剛性の振りところを解ってないので特にカローラアクシオのようなセダンが無難です。
メルセデスも近年はダサいですが必要な場所に剛性振ってるから
静粛性は3流です。
BMWのディーゼルなんて宅急便のトラック並みにやかましい。
でもそれを削いで必要な場所に剛性振ってるからいいですがね。
今のミニバンと呼ばれてる車は全ては昔のセダンを増築しただけの車ですからお考えにならないが無難です。
これも新車では買えませんが初代グランビアやらレジアスエースとかFRベースのミニバンなら専用設計だからいいです。

その他の回答 (11件)

  • 維持費が安い軽自動車かな。

  • BMWで決まりだろw

  • 乗り出し10万円の車を探したらいい。
    そもそも車に興味があると言いながら、何が欲しいのか書いてないw

  • 最初は安い車で十分です。

  • 経済性を優先するなら軽自動車だよ。

  • 売れ筋の軽自動車を一台に固執することなく、乗り換えて行くのがスマートだと思います。
    セダンが良いなら、プリウスとかクラウンが良いと思います。

  • 古い日産の4ドアに乗ってます。

    セダンのいいところは安全性と操縦安定性です。
    キャビン(居住スペース)の前にエンジンルーム、後ろにトランクルームを持っているので、衝突時に安全性を確保できます。
    また、比較的背が低い=重心が低いので、車としての「走る」「曲がる」「止まる」の性能が安定して発揮できるので、運転していても疲れにくいです。
    うちのはMT車ですが、運動性能が良いと運転も楽しくなります。
    エンジンも今では珍しい直列6気筒ターボなのでよく回りとてもパワーがあります。燃費は悪いですが。
    ただ、今買うと当時の新車価格以上にべらぼうに高い金額なのでお勧めしませんけどね。

  • 就職と車種選択の関連性が意味不明ですがディーラーやメーカーに就職するならその会社の車種しか買えないのでは。ここで聞くより就職先に聞いたほうが良いです

  • ギャランフォルティスラリーアート。
    腐ってもランエボと同じエンジンでタービンが小さいデチューン版だけどブーストアップで280psの初期型と同レベルの馬力とトルクは可能。
    ボディもフェンダーがもっこりしていないのでタイヤが215位で余裕がなくなる。フロントフェンダーはエボ化可能だけどリアフェンダーは後付けするしかない。

    あとATしかないけどね…。
    燃費は多分10~15km位。

    もっと燃費って言うならスイスポ。排気量小さいし軽いので燃費はいい。ただし並みの改造しても200psに届くかどうか。

    ちなみに200psあれば5~7割の車に信号スタートで勝てます。280psあれば7~8割に勝てます。(ぶっちゃけシルビアとかあの辺にも勝てるって話です)

    あとパワー=燃料消費なので燃費よくてパワーもある…っていうのは基本無理と思った方がいい。軽自動車なんかも全開中は3~4km/L出るかどうかです。

  • 車好きと言うなら当然マニュアルですよね。オートマは拷問です。
    写真のがいいですよ。軽なので維持費安いです。

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