トヨタ カローラスポーツ のみんなの質問

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車のオイル交換をして2~3千キロ経過すると、エンジン音が大きくなって不安です。
以前、子供にカローラスポーツのハイブリッドG(中古車)を買ってあげました。

地方で一人暮らしの大学生ということもあって、年間2万キロ近く乗っています。
先日、久しぶりに会いに行き、車に乗ったところエンジン音がうるさくて驚きました。
子供に聞くと、オイル交換して2~3千キロ位までは静かだが、その後はうるさくなるとのこと。
初年登録から8年程度ですが、走行距離は10万キロ位になったので、寿命が近づいているのでしょうか。
直近のオイル交換から半年もたっていませんが、とりあえずオイル交換をして相談するように話しました。
オイル交換はディーラーで行いますが、何か想定される問題があれば、それを含んで対応したいと思っています。
よろしくお願いします。

補足

坂道でエンジンブレーキをかけたときの音に近いような低音です。それよりは小さいですが。

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回答一覧 (15件)

  • 10万キロも乗ればある程度各部ギヤの摩耗やベアリングのガタ、ピストンクリアランス増大やピストンリング固着、張力低下、オイルラインの詰まりなど潤滑不良はでどうしても音は出てきます。CVTなども金属ベルトと金属コマを擦りつけてるようなものなので。
    30万キロくらいはエンジンは持ちます。他の補機類の方が先にヤラれます。

  • オイル交換後に異音になるのであれば オイル添加剤を入れて様子を見るのが良いですね お勧めとして関西化研のオイルトリートメント(NO.114 ¥2,300円ほど)をエンジンに入れて下さい 驚く程エンジン音が静かに成ります 余談ですが私が昔廃車する車を使ってこれを入れて 馴染んだのちエンジン内のオイルを全て抜いて 空の状態で100km走行する事が出来ました この添加剤はエンジン内の摩擦高温冷却する事で 症状を軽減する事ができる物です 騙されたつもりで一度使ってみると良いです 又はオイルになりますがザーレンオイル(修理工場向けオイル 価格は高く成ります)を入れても エンジン音は静かに成ります

  • マフラーに穴空いてるんじゃね?

  • オイル交換は3000Kごとに交換するか
    走行距離が短い場合は(3000Kに満たない場合)
    半年ごとに変えるのが良いと聞いていますので
    オイル交換を怠ったための摩耗があるのかも
    今すぐオイル交換をすることをお勧めします

  • 年間2万
    平均の倍ですが、そのオイル交換は何キロ周期で行っていたのでしょうか?
    あと購入から何万キロ走行ですか?

    購入時点ではエンジン音に異常は無かった訳ですよね?

    合わないエンジンオイルを使用してる、適正な距離でオイル交換を行わず既に内部を摩耗させてるのどちらかかも?

  • お勧め通りなんでしょうがオイルが柔ら過ぎるのじゃ無いですか?
    私宅の家族車ハイブリッドヤリスは、10W30を投入しています。
    オイル在庫があった事にも因りますが、堅い目はエンジンに悪影響はないようです。堅めオイルの負荷により燃費は悪いのでしょうが?今でも35㎞/Lは日常です。
    今からでも10W30などのオイルに交換されていけばどうですか?

  • 正直な話し700kmぐらいでピークから下がり始めるんで、
    後はどのタイミングで交換するかだけの話しだと思う。
    サーキットや小排気量のバイクで回して走るとオイルの限界値がよくわかるよ。
    経済的な観点から自分の好きなタイミングで交換すればいいと思うけど、
    音が大きく感じれば、効果タイミングは過ぎてると思います。

  • オイル交換は基本5000キロに1回ですが 走行10万キロを超えたら
    2000キロに1回か3000キロに1回だったはずです。

  • 全然普通のことです。
    そして、それに気付くあなたは、かなり敏感な感性をお持ちです。


    オイルの劣化。
    オイルは使うことで断裂が起きて、粘度が下がります。
    シャバシャバになっていく。
    だから、2~3000キロ辺りが最も粘度が低くなっています。
    よって、機械音が目立つようになる。
    これはエンジンの隙間が大きい証拠でもあるので、普通にエンジンの劣化もあるでしょう。

    断裂による粘度低下と同時進行で、酸化による粘度上昇もあります。
    オイルはドロドロになる。ってイメージありませんか?
    これは酸化による劣化で、使用期間に比例します。
    オイルを熱する・冷ますの繰り返しで進行します。

    粘度の低下と上昇が同時に進行するため、なかなか気付けることではありません。
    短期間で2000km走行するから気付けたんでしょうね。

    ハイブリッド車だと0W-20など、最初からシャバシャバなオイルを使っているでしょうから、なおさら気になるかもしれません。
    過走行なら5W-30を入れてもいいかもしれません。

  • 年間2万キロはシビアコンディションになります。

    メーカー指定は1年又は15000kmですが、シビアコンディションの場合は半年又は7500kmの早い方となります。

    年間2万キロなら月に1666km半年で約1万キロなので4〜5ヶ月毎にオイル交換しなければならないのを年1回ですから、そりゃエンジン内部が汚れます。

    汚れてオイルの油膜保持能力低下が起こればタペット音等も出やすくなります。

    ハイブリット車はエンジン稼働したり停止したりで油温が上がり辛いのでオイル劣化は早いです。

    バルブクリアランスやエンジン内摩耗が出て来るので、純正オイル0W-20なら0W-30や5W-30辺りにオイル粘度を少し上げれば燃費は多少落ちますが音は小さくなるのかなと思います。

    よって今後も乗り方が変わら無いのなら7500km毎にオイル交換された方が良いです。

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