5年契約の残クレでカローラスポーツを二年前に購入したのですが現時点で4万キロほど走っており、このまま行くと残価設定を下回る気がするので売却しようと思っているのですが、

Question

売却する場合買取店で手続き等は全てやってもらえるのでしょうか？

Answer 1

可能ですし、むしろ素人の客に任せるより手慣れた自分が手続きしたほうが取引を把握しやすいので、やります・任せて下さいと言ってくる業者の方が多いかと思います
ですが、実質的な手続きを業者に任せる（やらせる）のは構いませんが、ご自身が中身を理解していなければ足元をみた業者が悪知恵を働かせる可能性がありますよ
特に残クレなどのディーラーローンは金利計算がアドオン方式ですので、住宅ローンみたいに誰もが簡単に完済金額を計算して把握できるものではありません
基本的には査定額がベースとなるので無知だから何十万も損するという事はありませんが、小遣い程度の差額をちょろまかされる可能性は大いにあり得ますのでご注意を
無知が故に足元を見られる可能性があるのは査定の時も同じといえば同じですが念のため

Answer 2

手続きは買取業者が全てしてくれるので任せれば問題ありません。オーナーは買取業者の指示に沿って委任状などを書くだけです。
残クレを含むマイカーローンは完済しないと本来は所有権変更は出来ませんが、買取業者が振り込む事で完済となるので実際は売却益で完済出来るなら売却は可能です。

因みに残クレの走行距離に関しては超過しても問題ないので、買い替え理由をそこで決めているなら一旦本当に買い替えるべきか再考してみる事をおすすめします。
残クレは実際には走行距離制限がある訳ではありません。残クレは借金のうち売却予想額分を残価としてその支払いタイミングをローン最終回までズラすだけです。
5年6万km時の売却予想額を残価としているので、走行距離が増えて売却額が予定より下がると、残価を売却額で返済しきれず追加資金が必要になる可能性がでるので注意が必要というだけです。
走行距離が増えれば買取査定が下がるのは残クレでも現金一括でも変わりません。
残クレで走行距離が予定内なら得する訳でも、予定を超えた途端に損する訳でもありません。走行距離がどうだろうとその時の車両の価値をそのまま査定されるだけです。

車は一部プレミア車両を除き長く乗れば乗るほど経済的です。新車は車検はありませんが、車両価格の他に登録諸経費や消費税や細かい備品の買い替え、車両保険も付けなければなりません。
実際の乗り換えタイミングは、飽きや見栄、先進装備の安全性、家族構成や用途の変化などと買い替え損失のバランスにより人によって正解はありません。ただ、乗り換える理由が特になくコスパだけを考えるならなるべく長く乗るのが正解です。


---残クレ解説定型文---
残価設定クレジットは借金のうち売却予想額分の支払いをローン最終回まで先送り・後回しにする変則ローンです。後回しにしただけ月の支払額は下がりますが、返済ペースが遅い分だけ利息が膨れます。最終回に大金の一括返済を迫られる事になるのでここで車を返却(売却して返済)するか、買い取る場合一括で払えなければ高金利で再ローンになります。

銀行ローンと比べた場合に
単純に手数料が高いというのが一番のデメリットです。
その他にも状況の変化に弱いなど細かいデメリットがあります。

デメリットとして
・金利が銀行ローンより高い。
正規ディーラーの金利は通常ローンで6～9％、残クレで3.9～4.9％。ディーラー通常ローンに比べると残クレは金利は低いですが返済ペースが遅いので金利手数料総額は若干高い程度に落ち着きます。総額は増えますが月支払い額が抑えられるので客側にとっては通常ローンと比較してあまり損はないですし、勿論ディーラー側にとっても手数料で儲かります。
しかしそもそも銀行ローンなら1％未満～2.5％程度の金利なので金利手数料は残クレに比べ半分や1/3以下になる可能性もあります。

・最終回に大金の一括返済を迫られる
残クレを組む人は月額を抑えたいので最終回までに一括返済を出来るほど貯金出来る人は少ないでしょう(そもそも貯金が出来るなら残クレにせず月の返済額を増やした方が安く済みます)。再ローンを組んで返済する場合は金利6-9%と高額になるので更に余計な手数料がかかります。
また車を返却する際も査定に響く走行距離、改造、傷は勿論。事故車扱いになっていれば価値が下がります。貰い事故の場合でも修理費は相手の保険で賄われますが査定が下がる分は補償されないので返却時に大きな追い金を要求される可能性があります。払えなければ再ローン。またこの時ローンの審査に落ちるというケースもあり得ます。
売却額をアテに返済予定を組むという事自体がリスクと言えます。
銀行ローンでも走行距離が増えたり事故れば車の価値が下がるのは同じですが一括一度に大金を要求される事はないので余裕を持って払う事ができるのは大きな違いです。

・早期返済時に余計な手数料がかかる
残クレを含むディーラーローンは多くはアドオン式というローン組んだ時点で手数料が決定される方式になっています。一部繰り上げ返済に対応しておらず臨時収入が入ったから少し返して利息を軽くしようという事は出来ません。また総金利手数料は決定されているので一括繰り上げ返済しても金利手数料は変わらず早期返済する意味がない場合もあり得ます。実際には大抵は78分法という計算式で金利手数料は再計算されますが、早期返済で払わずに済む筈の金利手数料の30％ほどは事務手数料として取られる事が多いです。早期返済には多少の違約金が発生すると思うとイメージし易いかもしれません。
転居や転職、家族の事情等で車を手放したり小さな車や大きな車に予定より早く買い替えたいと思った時に無駄な手数料がかかります。

・サブディーラーの場合引っ越しすると面倒
サブディーラーの残クレの場合は信販会社によって金利2％以下という事もあります。銀行ローンより金利が安いなら契約するのはアリです。ただしサブディーラーは個店舗で全国展開していないので遠方に引っ越しすると返却したり問題があった場合など店舗に行かなくてはならない場面で非常に面倒になります。

・返却する場合、注意しないと安く引取られる可能性が高い
新車の残クレの場合は残価保証ありで相場の最低引き取り額が保証(傷や走行距離は別)されていますが基本的にディーラーは損をしないように残価は実際の予想相場より低く設定されています。基本的には返却時にも相場にあわせ再査定されますから低く残価を見積もっている分少しお金が返ってくる事が多いです(残クレで最終的に20万も返ってきた！なんて得なんだ！これを次の頭金にしてまた残クレ契約しよう、というのが客をハメるパターン)。しかし実際の中古車相場はそのディーラー買取価格より更に高い事が多いので大抵返却は損します。また買取相場は3年5年を超えるとガクっと下がりますから、理想としては3年5年満期より2-3ヶ月前に売却する方が得です。残クレでも他業者に売却する事は可能なので相見積もりに出して自分で売却すれば実質これらは問題とはなりませんが、残クレ契約者は営業に流されやすく無知な場合が多いので自己防衛しないと損をしがちです。

簡単に残価率50％5年ローンの残クレで仮定すると、半分を棚上げして返して行くのですから返済ペースは通常の10年ローン並(金利が高いので実際は銀行の7-8年ローン並の月額)、その途中の5年目で返済を迫られるようなものです。
最初から銀行マイカーローンで7‐8年長期ローンを組めば月額も抑えられ、残クレと同じ5年目で売却返済するのも、1年目や3年目で車を売るのも8年低金利のまま払い終えるのも自由です。
銀行マイカーローンを組めるなら状況の変化に弱い残クレを選ぶ理由は殆どありません。
残クレメリットとしては手続きが車屋だけで済むので楽、納期優遇される場合がある事、銀行より借入額を大きく出来る可能性がある事ですが、銀行が貸してくれない借入額という事は年収に対して返済に無理がある身の丈に合わない高級車を不確定な売却額をアテに購入するという事ですからリスクの高い行為であまりすすめられる借金の仕方ではありません。
残クレ利用者はリスクの高い残クレしか選択肢がなかったか、あるいはそもそも銀行ローンを知らずにデメリットの多い残クレを使ってしまった情弱かのどちらかとなるので、マネーリテラシーの低さから嘲笑対象になり易いのです。

車は現金かローン、どっちで買うのがお得？
https://youtube.com/shorts/6Z-tyNV8_Qs?si=W4SMjQ9dYl_kulto
「現金でクルマを買うのはアホ？高利ローンはもっとアホ！」ローン購入や金利のことについて無関心＆無知は死亡フラグ
https://youtu.be/8eStA6KukGA?si=vTnQq6rreJ-I9slC

Answer 3

買取店ならやってくれるでしょうが、3年後81万支払って自分所有にしたほうが賢いです。

Answer 4

契約した車屋で、売却手続きをおこなってください。査定して車の状態が悪ければ、費用がかかります。
他でやることはお勧めしません。他でやるんだったらローンを一括返済してから、車を売ってください。

Answer 5

してくれます。