車についての質問です。 ヤリスやノートのような全幅1700m、全長4000m位の車と カローラやMAZDA3のような全幅1790m、全長4400m位の車

Question

やはり乗ると結構違いがあるものなのでしょうか？
それとも大きさの違いはあまり感じないでしょうか？

また、田舎だとやはり小さい車の方が乗りやすいのでしょうか？

長文失礼しました。

Answer 1

はい、実際に運転すると寸法以上の差を感じます。あと都会みたいに交通量が多く狭い道や路駐の車が多かったりすると車体の大きさは重要ですけど、地方や田舎はその様な事は少ないと思うので、都会よりはボディーサイズで困る事は少ないと思います。とは言え結局は運転者本人がどう思うかですから、購入前にレンタカーとか借りて実際に運転してみるのが良いと思います。

Answer 2

1790ｍ（メートル）じゃなく、
1790mm（ミリメートル）ですね。

1700と1790では、90mmも差があるので
分譲住宅などの細い私道では、幅が気になりますが、
公道（車道）に出れば、まったく同じ感覚です。

田舎も都会もなく、ある程度大きい方が乗りやすいですが、
「使い勝手」は小さいクルマが断然上です。

Answer 3

大通りを走るとあまり変わりませんが、狭いところだと感じるものがあります。

あとは、Cセグメントでも、

MAZDA3 1795mm（確か）
カローラスポーツ 1790mm
インプレッサ 1780mm
カローラセダン、ツーリング 1745mm
と細かいですが、様々あります。

これも狭いところだとやはり感じるものが無くはないです。

Answer 4

全幅1790だと違いを感じるか感じないは人それぞれだと思います。以前は1770と1790の車に乗ってましたが、その時は2車種とも何も感じなかったです。狭い道路とか駐車場なども気にした事が無いです。

が、今は全幅1880の車に乗っていて一般的な道路を走っている分には大きさを感じないですが、狭い道路や駐車場ではかなり苦労してます。自宅駐車場も車を出して助手席側は乗り降りしてもらってるし。

田舎と言っても色々あるけど、個人的には田舎ほど大きな車は乗りやすいと思ってる。車が多くてセカセカしてゴミゴミした都会の方が神経使うと思う。田舎住まいなので都会は苦手ってだけなのかも。

やはり1800以下の車種が良いと思うので来年あたりに小さい車種(1760～1790位)に乗り換え予定です。

Answer 5

カローラとカローラツーリングはなら1,745mm
カローラスポーツは1,790mm

スペイド1695mmから
カローラツーリング1,745mmに乗りかて1年半です。
最初は、ちょい怖い気しましたが、すぐ慣れました。

Answer 6

広い道を走るだけなら、体感的にはほぼ同じです。
問題は、狭い道ですれ違うとき、狭い急カーブや狭い十字路を曲がるとき、狭い駐車場での扱い です。
狭くてギリギリで、正確な運転操作が必要なときほど、わずかな寸法の違いが大きく影響します。
『あと 10 cm 余裕があれば･･･』のようなところでは、通れる、通れない、ぶつける、こする、が別れてきます。

当たり前ですが、単純な走りやすさだけで見ると、車体は小さいほど扱いが楽です。
狭いところでもスイスイ走れるほうが楽です。
もし日本の道路が、アメリカの道路のように広くて余裕があれば、小さな車に乗る利点はありませんが、日本の道路は狭いところだらけなので、車は小さいほど運転が楽になります。
日本でも、土地開発が遅かった北海道などは、道路が近代化されているため広い道が多いですが、北海道以外の地域の道路の半数ぐらいは、100年以上前に設計された道路を、可能な限り拡幅しただけの妥協道路なので、世界基準の寸法で作られた乗用車（３ナンバーサイズ）を国内で走らせるには不向きです。

Answer 7

結構違いが有ります
幅が９㎝大きいってのは、かなり違って感じます
スーパー等の駐車場の大きさは決まってますから、小さい車体の方が楽に決まってます