トヨタ カローラスポーツ のみんなの質問

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セダンはスポーツセダンとして生き残るしか道がないということですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
セダンといえば昔はファミリセダンでしたが。

セダンといえば昔は高級セダンでしたが。
よく分からないのですが。
昔はセダンといえばカローラとかサニーとかカリーナとかブルーバートとかてファミリセダンでしたが。
昔はセダンといえばベンツとかキャディラックとかBMWとかリンカーンとかアウディとかレクサス。クラウンとかセドリックとかデボネアとかルーチェとかレジェンドとか大きな高級セダンでしたが。
ですが今ではファミリーセダンも高級セダンもミニバンやSUVに駆逐されて死語になりましたが。
ですがBMWのMとかベンツのAMGとかアウディのRSとかレクサスのFとかトヨタのGRとかホンダのtypeRとかスバルのstiとかのスポーツセダンは生き残っていますが。
セダンはスポーツセダンしか生き乗る道がないということですが。

と質問したら。
日産のnismoのスカイラインはスポーツセダンなのに売れていない。
という回答がありそうですが。

今のスカイラインはラングジュアリなGTセダンだから売れていないのでは。
次のスカイラインは角々の丸テールのスポーツセダンに振って来ると思いますが。

それはそれとして。
セダンてスポーツカー並みの性能を持ったスポーツセダンしかこれからは生き残れないということですか。

余談ですが。
セダンがスポーツカー並みの性能で実用性はセダンのままだとますますスポーツカーは売れなくなるということですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

空力で見たら当然SUVより優れていますしロールもFRならロールも少ない。
スポーツカーとして残らざるを得ないでしょう

その他の回答 (5件)

  • 「セダンはスポーツセダンとして生き残るしか道がない」と言うより。
    セダンで売るより、スポーツ性能は二の次でもスポーツセダンと販売した方がウケが良い。
    メーカーは、カッコとスペックで売り込む、実際に買われたほとんどのオーナーはサーキット走行する訳でもなく、メーカーがスポーツと言えばスポーツと認識します。
    流行りもあると思いますが、いまは「セダン」の響きより「スポーツセダン」でしょうか。
    今後もセダンだけでなくPR的に『○○セダン』
    ただのセダンは残りますかね?

    余談ですが、昔はセダンとハードトップでしたが、いつのまにか、ハードトップ(死語)はなくなりクーペとなりました。

  • セダンは車高が低いので走りに向いており、かつドアが4つなのでファミリーにも使えるので、ある意味スポーツカーかGTがセダンの最終形態ともいえます。
    トランク構造はハッチバックよりもリアの剛性が高く、リアウイングをつけても違和感がないです。
    タクシーは未だセダンなので、室内の狭さなど、本来この程度でいいのです。

  • スポーツセダンと言われた…
    R32」R33」R34」のスカイラインも
    マーク2/マークx」及び…
    レガシィ」やアコード」も…
    _| ̄|○
    マークxの廃止」
    セドリックの後継車=フーガの兄弟車→新生スカイライン(v35以降」と
    レガシィ&アコードは→クラウンサイズへと拡大(レガシィは、その後…廃止

    クラウン=ラグジュアリーセダン」へと…一本化☆しましたね
    ٩( 'ω' )و
    現状…スポーツセダンとして…生き残っているのは→WRX」くらい

    190E後継車→Cクラス」も
    3シリーズ」もA4」も…
    |( ̄3 ̄)|
    デカい&重たい→肥大化☆してしまいましたし(今は、RS3が☆良い感じですね

    ほぼほぼ…スポーツセダンが皆無
    _| ̄|○
    名前だけ…のラグジュアリーセダン(又はグランドツーリング」ばかり

    WRX」が☆生き残っているのも…奇跡?なのかもね(シビックは5ドア=2BOX車

    回答の画像
  • 昔はスペック競争が激しく、
    それを競い合うことが優先されましたが、
    結果的にある程度必要充分になると、
    それ以上のスペック競争はブランド競争になると思います。
    一方で、必要スペックを有したまま差別化をするには、積載量というか空間というのは
    わかりやすい差別化です。しかも、技術進化により、昔よりスペックの足を引っ張らなくなり
    昔の大きなエンジン異様な重量からもそれなりに脱却できました。AT化というのも関係しているかもしれません。

    すれば、大衆セダンがすたれても仕方ないかと思います。
    プリウスは元祖大衆ハイブリッドというブランドに近い認知があるのでギリギリだと思います。

  • 結局スポーツ走行するにしても、今はサーキット行かないと発揮出来ませんからね〜

    今改造車に乗っている人も少ないですし、ミニバンやSUVならセダンより視界も良いです。

    セダン→ワゴンで積載性は増えたが、少し悪路も走れた方が良いよねとSUVブームに移行し、荷物も人も積めるミニバンも人気になりました。

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