トヨタ カローラスパシオ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラスパシオ 新型・現行モデル
259

平均総合評価

4.2

走行性能
2.7
乗り心地
2.3
燃費
2.7
デザイン
3.3
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

117

星4

95

星3

32

星2

10

星1

5

259 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V“リミテッド・ナビスペシャル”_4WD(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの車です。 もうすぐ10万キロ突...

    2008.5.22

    総評
    トヨタの車です。 もうすぐ10万キロ突破ですが、故障なし!←これも満足! カローラがベースでも燃費に期待しちゃいけないです。
    満足している点
    5年目になります。 社外エアロが付いていたおかげで、初めは見た目は満足しておりました(後にフロントエアロバンパーが破損しましたが・・・)。 走行性能は可もなく、不可もなく。まぁ、流石はトヨタですかね。...
    不満な点
    燃費が悪い。乱暴な運転はしていないはずですが・・・、想像以上の悪さでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何となく買った車だったけど、とても気に入...

    2008.4.16

    総評
    何となく買った車だったけど、とても気に入って、長持ちしています。 当初はbBを買いに行ったんだけど、Netz営業の殿様態度が気に食わず、その後フラ~っと立ち寄ったカローラ店でスパシオに惹かれ、値引きも良...
    満足している点
    フルエアロ&ローダウン&インチアップ仕様だとなかなかカッコいい。 それほど走っていない事もあって、結構注目される。(『このクルマなに?』って感じで・・・) さすがはトヨタ車、内外装...
    不満な点
    ・右前方の視認性がイマイチ(Aピラーの死角が・・・) ・3列目は未就学児専用サイズ。大人が座ると3分で発狂する。 ・高速走行時の不安定感。120km/h超えると臨死体験(車高調入れました) ・パーツ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_Sパッケージ(AT_1.6_4人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが世界のカローラ兄弟と実感できるクルマ

    2008.4.7

    総評
    さすが世界のカローラ兄弟と実感できるクルマ
    満足している点
    壊れない。ホントに壊れない。95000㌔中古車購入で10万㌔以上走って今も現役バリバリです。内装はシンプルでエアコン操作など馴染みやすい。デジタルメーターはパッと見れてわかりやすい。全高が高く頭上に圧迫感...
    不満な点
    1.6なので1.5より税金が上がる。ぐらいしか不満がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    21年7月の前車車検切れの時期に買換をす...

    2008.4.7

    総評
    21年7月の前車車検切れの時期に買換をするつもりでいたのですが、もらい事故で廃車になったので急遽中古で購入しました。 学生時代より9台目の車になり、本来はハッチバック党です。 高校生、中学生、小学校高...
    満足している点
    ・着座位置が高く、自宅ガレージにて左側イッパイに駐車し、右ドアの狭い開口からすり抜ける様に乗り降りする我家のアクセス方法でも比較的らくである。(前車 H8年式イプサムで慣れており、前席横方向ウオークスルー...
    不満な点
    ・運転席の足元が狭い。 ・5人乗りの機会が多いので、後席中央に、バックレストだけでなく3点式シートベルトも欲しかった。 ・ロードノイズがセダンとランクスに比べて大きい。(セダン、ランクス共に1.5Lを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スパシオ 4人家族で乗るには、十分な広さ。トランクルームも広いので(3列目収納時)、子供用の自転車(16~18インチくらいまで)と三輪車が積み込める。

    2008.4.7

    総評
    スパシオ 4人家族で乗るには、十分な広さ。トランクルームも広いので(3列目収納時)、子供用の自転車(16~18インチくらいまで)と三輪車が積み込める。ただ、3列目は緊急用としても厳しい。うちの2歳の子供も...
    満足している点
    内装に小物入れがたくさんある。4人家族で乗るには十分な室内とトランクルーム(3列目収納時)。
    不満な点
    3列目シートは、緊急でも乗りたくないくらい狭いです。しかも、7人乗車すると2列目の真ん中の部分が倒せないのでさらに圧迫感があり車酔いしそう。食べてすぐ、3列目乗車では車酔い寸前。2列目のシートの乗り心地も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_Lパッケージ(AT_1.6_4人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年間ありがとうという気持ちでいっぱいで...

    2008.4.3

    総評
    11年間ありがとうという気持ちでいっぱいです。今年6月からの道路法改正に伴い家族5人で乗り廻すのが無理になるため買い換えます。故障もなく11年間我家の為走ってくれて感謝です。次に乗る車を物色中ですがスパシ...
    満足している点
    広い室内(オムツが楽に替える事が出来た特に後部座席を目一杯下げて使用)○長距離運転しても疲れない(ディズニーランドまで片道8時間)○取り回しが楽
    不満な点
    暗いライト(雨の夜などは、センターラインもわからん!球をいろいろ替えたけど無理)○何げに悪い燃費(片道30キロ通勤で11キロ街中で8キロ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Sリミテッド(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合う程に愛着が湧きます。 今年...

    2008.3.11

    総評
    長く付き合う程に愛着が湧きます。 今年で6年経ちますが、未だに飽きませんし、 大人4・5人なら十分乗れる車だと思います。 Dラーから、後継車?のカローラ・ルミオンを 薦められましたが、質感の面では...
    満足している点
    安定感がある(モビリオも検討した末に、この点が決め手に) 後から出たシェンタに比べ、質感は上だと思います 2列目シートはゆったり出来ると、家族からは好評です
    不満な点
    1.5でも日常には問題無いですが、高速では少し力が欲しい… ダッシュボード真ん中にあるBOXは使う用途が少ない 購入時にメーカーOpが高かった事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年前に自動車の購入を検討し、妻のスパシ...

    2008.2.2

    総評
    4年前に自動車の購入を検討し、妻のスパシオはどう?との言葉でディーラーに見に行きました。試乗して、ちょうど決算前でいい値引きを提示してくれて購入を決定しました。 年に数度、帰省のため高速での長距離移動が...
    満足している点
    ・なかなかの燃費 ・そこそこの馬力 ・意外と良い居住性 ・小回りの聞くところ
    不満な点
    ・右折時は非常に見にくい ・リアシートのマットが必ずずれる ・期待はしていなかったが、3列目のシートは実用的ではない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中広々 この時代の車にしては、とにかく広くて背が高いです。子供がいる家にはもってこいだと思います。シートは3列より、2列のときの広さが魅力だと思います

    2008.1.16

    総評
    中広々 この時代の車にしては、とにかく広くて背が高いです。子供がいる家にはもってこいだと思います。シートは3列より、2列のときの広さが魅力だと思います。 パワーに関しては、普通の道を走るなら問題ないですが...
    満足している点
    ・背が高くて乗り降りラクラク ・シートを2列で使えばかなり広々つかえるし、荷物も積めます。
    不満な点
    ・燃費は期待できません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_Sパッケージ(AT_1.6_6人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本人の生活に合った日本人の為の車。

    2007.12.24

    総評
    日本人の生活に合った日本人の為の車。
    満足している点
    初代スパシオに新発売時から乗っていますが、背が高く乗り降りが楽、視界良好、全席の乗り心地は抜群、サスは柔らかいが4輪独立ストラットは良く粘る。ATの出来も良く出足抜群。1.6DOHCは実用トルク有り、加速...
    不満な点
    リヤシ-トを下げると荷室が小さい、回転対座シ-トとか多機能でも使い切れない。しかし二度と旧型スパシオの様な車が手に入らないし自分の体に合いすぎて他の車が欲しくなくなる点が困ったものだ。私は以前、他社のDO...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いと言いますが!? 皆さんは、総じて燃費が悪いと書いてありますが、現在営業兼自家用で乗っていますが、街乗りで、リッター12.5K高速ですと13

    2007.10.31

    総評
    燃費が悪いと言いますが!? 皆さんは、総じて燃費が悪いと書いてありますが、現在営業兼自家用で乗っていますが、街乗りで、リッター12.5K高速ですと13~14位走りますよ!ある程度燃費関係はライトチュンして...
    満足している点
    エンジン系が古い型なので色々イジレル事が長所かな?
    不満な点
    形がダサイ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得なマルチワゴン 2BOXなのかミニバンなのかという中途半端さで販売的にはあまり成功しませんでしたが、2BOX車として見れば出来は良好でした。N

    2007.10.31

    総評
    お買い得なマルチワゴン 2BOXなのかミニバンなのかという中途半端さで販売的にはあまり成功しませんでしたが、2BOX車として見れば出来は良好でした。NCVカローラシリーズは特に品質や内装の質感に力が入って...
    満足している点
    ・ 広々とした室内空間 ・ リヤシート足元中央の床がフラットで快適 ・ 大人3人でもそれほど窮屈ではないリヤシート ・ 質感の高いインテリア ・ お買い得感の高い価格設定 ・ 1.5Lでも十分な動力性能
    不満な点
    ・ 3列目シートは緊急用としても狭すぎる ・ 3列目は後部からの追突時に危険
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年半乗りました。3人家族にはちょうどい...

    2007.8.17

    総評
    5年半乗りました。3人家族にはちょうどいい車でした。 走る事を目的とする車ではなく、移動の手段としての車です。 高値で売却できて満足しています。
    満足している点
    ・明るく、外観の想像以上に広い室内。 ・特別な手入れをしなくても色あせなかった塗装(レッドマイカ) ・非常に高値で売却出来た。 (E120系は、海外市場で人気が高い為高値で下取り可能)
    不満な点
    ・ピラーが太く、右左折で気を使う。 ・窓が大きいせいかエアコンが効かない。夏暑く、冬寒い。 ・ドライブしなくなった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは格好悪いが・・・・ 見た目は格好悪いですが、1800CCのタイプということもあり走りは大満足です。

    2007.8.11

    総評
    デザインは格好悪いが・・・・ 見た目は格好悪いですが、1800CCのタイプということもあり走りは大満足です。
    満足している点
    高速道路でもストレスを感じることなく走れますのでとても満足です。 他のカローラ系に比べヘッドクリアランスが広いので室内が広く感じます。
    不満な点
    とにかく外観のデザインが・・・・・ やはり主婦の車と思われているようで必要以上にあおられたりします。 燃費は高速走行だと10キロいきます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい加減モデル変更 カローラシリーズではモデルチェンジ行われているがカローラスパシオ未だフルモデルチェンジしていない

    2007.8.10

    総評
    いい加減モデル変更 カローラシリーズではモデルチェンジ行われているがカローラスパシオ未だフルモデルチェンジしていない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルが軽すぎるのと,車体の形状で,高...

    2007.7.3

    総評
    ハンドルが軽すぎるのと,車体の形状で,高速でフラフラして,走ってとっても不安になる.旧型ヴィッツの方がまだ安定感がある.室内スペースが広く,ゆっくり走る家族カーに向いてる車だと思います.あとはそれと言った...
    満足している点
    ・エンジンが静か ・収納スペースが多い ・室内が広い ・見た目は可も不可もない ・意外と小回りが利く
    不満な点
    ・ハンドルが軽すぎてフワフワする ・アクセルペダルとブレーキペダルが近すぎてとっても踏みにくい ・高速走行時車体が浮いてるような感じがする ・パワーの割りに燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たまにはシンプルもいい しんぷるなんですよ!!とにかく・・・・。

    2007.6.14

    総評
    たまにはシンプルもいい しんぷるなんですよ!!とにかく・・・・。
    満足している点
    小さいくせに、7人乗り。 しんぷるなところ。
    不満な点
    細かいところ。いろいろ・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要十分、無駄の少ない良車 最小回転半径4.9mのコンパクトな車体にもかかわらず、割と室内幅があり(1485mm)ゆったりとした室内に加えて非常用で最

    2007.6.9

    総評
    必要十分、無駄の少ない良車 最小回転半径4.9mのコンパクトな車体にもかかわらず、割と室内幅があり(1485mm)ゆったりとした室内に加えて非常用で最大7人乗れる。視界が広くて高いので開放感があり、インテ...
    満足している点
    ・普通に走る ・インテリアの質感が良い ・取り回し良好 ・トヨタ品質カローラ品質 ・余計なものが無い、無駄が少ない ・おまけで7人
    不満な点
    ・普通すぎて面白みに欠ける車 ・刺激が欲しい人にはやはりつまらない車
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このほど、カローラスパシオは生産が終了し...

    2007.6.6

    総評
    このほど、カローラスパシオは生産が終了しました。2003年9月にシエンタが登場して、一気にその存在感が薄れた感がありますが、5人乗りハッチバック車として見れば、とても使い勝手のよい車です。ラゲッジスペース...
    満足している点
    ・内装に高級感がある。 ・5ナンバーにもかかわらず室内幅148.5センチとゆとりがある。 ・実用的な小物入れはかなりの充実ぶり!  ・運転がしやすく長距離も疲れない。 ・空きのこないスタイル。 ...
    不満な点
    ・オーナーの皆さんがよく言われていることですが、右折時のピラーの死角は危ない。運転をしていてヒヤットした時はすべてこれが原因でした。 ・リア席に人を乗せると足元の純正マットは必ずずれる。 ・そのリア席...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足 まず価格が安い。同レベルの外車(直前の所有車VW)に比べて100万円余も安い。車長、高も適当、視野広い、加速度も適当(急発進しない程度)。内部

    2007.6.5

    総評
    大満足 まず価格が安い。同レベルの外車(直前の所有車VW)に比べて100万円余も安い。車長、高も適当、視野広い、加速度も適当(急発進しない程度)。内部装置も細々と行き届いている。今のところ言うことなし。
    満足している点
    座高が高くて見やすい。加速度は必要時にはそれなりのスピードも出て不自由なし。ゴルフバッグも4人分は十分積める。トランクの仕切り立てが無いので重い荷物の出し入れも楽に出来る。
    不満な点
    車色の種類が少ないので選択の余地が無い。
    乗り心地
    -

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