S15シルビアは維持費が高いと言われるのはなぜでしょうか？

Question

22歳、保険は8等級＆無事故です。
スペックS→ヴァリエッタと乗り継いできましたが、高いと思ったことはありません。
いずれも納車時は10万km以内で修復歴無しの中古車です。
月の維持費は月2.5万です。
その内訳は、
・車検・整備積み立て金→月6000円
・保険→月9000円
・ガソリン代→月1万円

・・・・カローラルミオンに乗っている妹とほぼ変わりませんでした。

Answer 1

シルビア程度なら、安い部類なのでは？

メルセデス、ＢＭＷなど、ジジババが乗る車種の方が保険料率クラスが、かなり高額な場合もあります。

皆んな、毎月５万円ローン、別途維持費毎月５万円ぐらいでミニバンを維持している家庭も多いはず。

大衆車でも毎月１０万円程度が一般的です。

軽自動車でも、毎月３万円ローン、維持費３万円なら、極平均的な水準です。

自動車税
車検
任意保険
部品交換
ガソリン税
駐車場やコインパーキング。
メンテナンス
点検費用。
その他多数が年間経費です。

高いと思う人々は、カーシェア❗️レンタカー❗️などの利用に切り替えています。

Answer 2

車両保険が高いからです
28歳12等級無事故で車両入れてますが保険料が年間17オーバーです
自分が車両抜いてたときは年間6万でしたよ
それもS15改でね
それ以外はチューニングを進めていかない限りさほどかかりません

Answer 3

そんなこと言われてるのですか？

車両保険は高いですが
それ以外は高いところは無いはずですね。

うっかりポンコツを選んでしまったり
ポンコツ以外選択肢がなく買ってる人がけっこういるのかもしれませんね。

Answer 4

維持費がかかるってのは

乗ってない人にとっては「イメージ」
乗ってる人にとっては「自虐」程度の事だと思いますよ。

オレは20歳の時に180SX乗ってましたけど
車両保険まで入って月2万以上、ガソリンも3万くらい使ってました。
走り屋気取りでも無かった単なるドライブ程度ですが
他にもエアロだホイールだなんだとお金はかかってましたね。

Answer 5

普段乗りだけなら高くはなりません。但しサーキット等でドリフト等をするとタイヤ、ブレーキ、オイル代等がかかるので、高くなりますね。

Answer 6

実際高く無いですよ。

修理、メンテ、改造などしていくと、選べるパーツが豊富だし、車両価値が高いため修理を勧められ高く感じることはあるかもしれません。

特に価値もない車は修理をするより、買い替えを勧められます。

Answer 7

シルビアに限らずスポーツカーやスペシャリティカーは保険料が大衆車よりやや高い傾向にあります。ただその中でもシルビアは走り屋、車好きに大変人気でたくさん売れて、その分事故、修理、盗難などで保険金を使われることが多いので保険会社はこのような車はやや高めに保険料をもらわないと儲からないからです。
ただ若くて等級が低いうちは誰でもどんな車でもだいたい保険料は高いのであまり差はないです。しかし年齢が上がったり、契約年数が経ってもスポーツカーは大衆車に比べ割引率が低いので後々差が出てくるようになります。
シルビア以外にも、シビックとインテグラのタイプRは保険料高いと言われています。
ていうか人気の国産スポーツカーはだいたい保険料が高いです。
あと個人的な意見ですが、スポーツカーの維持費が高いというのは都市伝説のようなものだと思います。でかいミニバンより実燃費良いですし、保険料も車両保険をつけなければかなり安くなりますよね。