トヨタ カローラルミオン のみんなの質問

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廃車が妥当でしょうか?

私の愛車はカローラルミオンです
ルミオンに一目惚れをして19歳の時に購入しました
もう16年の付き合いになります
走行距離は23万キロです

最近エンジンから異音がしていたので、ディーラーに相談に行きました
営業の方から「もうそろそろお乗り換えを検討してみては?」と言われました
エンジンも結構ガタがきているみたいで修理して乗り続けるよりかは新しい車に乗り換えした方がいいとの事でした。
乗り換えた場合ルミオンはどうなるかと聞いたら「この走行距離と年数とエンジンの状態だと廃車になる可能性が高い」と言われました
16年間も一緒にいたのに廃車だなんて
ルミオンに申し訳ないです。もっとちゃんとメンテナンスをしていればよかったと後悔しています

補足

先ほどデリカD5を契約してきました ルミオンは廃車だそうです デリカD5めっちゃ楽しみです 古い車は廃車しちゃえばいいですね

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ベストアンサーに選ばれた回答

これ、なかなか難しいですねぇ。
たしかに、ディーラーの方が言う通り、普通は廃車が妥当でしょう。車は道具にすぎないと考えれば、費用対効果で、そういう結論になるでしょう。

でも、どうしてもなら、乗り続けるという選択はできます。
フレームやボディに問題がなければ、あとのパーツは、エンジンも含め、交換が可能です。特にトヨタ車は、耐久性に優れていますし。

ただ、果てしなくお金がかかります。どうするかは、あなたの判断です。

経験から言うと、やはり、20年、20万キロを超えると、お金のかかり方が半端でなくなり、部品の入手に苦労するようになります。
あとは、その車にどれだけの思い入れがあるか…

私自身は、先日、30年、付き合った車の維持を断念しました。もともと、すでに交換部品の入手に苦労していたところに、とうとう、エンジンのオーバーホールが必要になり、100万単位のお金がかかることが判明したためです。さすがに、一般人ではねぇ…
ちょっと不調ではありますが、今週末、ラストランに出かける予定です。

その他の回答 (7件)

  • もっとちゃんとメンテナンスをしていれば?
    16年で23万キロじゃ、しっかりメンテしていたとしてもそれなりにガタは来ますよ。

    >修理して乗り続けるよりかは新しい車に乗り換えした方がいい
    何がいいのでしょうか? 同程度の車を買うよりも修理した方がずっと安上がりですが?
    自動車税は増額だし、いつか遠出時に即死で立ち往生するかもしれないという
    精神的な心配はついて回りますけどね。廃車が妥当かどうかはあなたの気持ち次第です。
    愛着があるのであれば100万かけてでも修理すべきですし、無駄とは思いません。

    余談ですが私が現在乗っている車は11年目でそろそろ29万キロです。
    その前には6年間カローラルミオンを乗ってました。なのであなたが現在乗っている
    初代のカローラルミオンはおそらく私が乗っていた物と同年式ですね。
    16万キロ走った時点で消費税が上がるとのことで、買い替えちゃいましたけど。
    良い車でした。多分まだ中東辺りを走っているか、すでに砂漠に埋まってると思います。

  • エンジンを修理してもその次はミッション
    16年なら塗装禿げも出てくるのでは?
    エアコンは?
    20万キロを超えてればハブベアリングや燃料ポンプも
    今エンジンをやってもこの先で50万円以上の修理代がかかる可能性があります
    そのくらいの年式ならエンジンの修理代でもっと距離浅の中古が買えるのでは?
    あとはオーナーさんの思い入れ次第です
    金に糸目を付けずに乗り続けるんだーってのもアリですが普通の人なら乗り換えますね

  • まだパーツは出ると思いますので、エンジンその他ガタが出ているところを総とっかえすれば良いだけでは?

  • >16年間も一緒にいたのに廃車だなんて
    ルミオンに申し訳ないです。もっとちゃんとメンテナンスをしていればよかったと後悔しています

    別に廃車で無いなら良いと思うなら乗り換えれば良いのでは?
    海外需要がある車なので、日本の高い人件費の所だとエンジン載せ替えて迄乗る車では無いですが…

    海外だとエンジン載せ替えも安く出来るので海外で第二の人生を歩む中古車なんて腐るほどありますから自分の車はバングラデシュ等で頑張っている!と思えば気楽になりませんか?

    エンジンから異音をしてるならエンジンの寿命間近ですから、中古エンジン載せ替えする程の価値は貴方に無いのでしょ?

    価格で50万程ですが勿体無い!と思うのであれば、残念ですが貴方の中の価値観はその程度なので手放しても良い時期なのでは?

  • 50万100万かけても乗り続けたいと思うのであれば、なるという選択肢もありますよ。
    私自身、20年落ちのアメ車に200万以上注ぎ込んでいましたし。
    そこまでかけてまで乗り続けたいとは思わないのであれば、50万100万の価値以下だということです。

  • 悪い表現ですけど、ディーラーにしてみれば「やっと買い替えてくれるかな」という下心はあるでしょうし、それがディーラーという物。


    仮に新車を購入するとした場合、以前は下取りという方法を使っていたんですけど、最近は買取店を利用する人が多いんじゃないかな?
    下取りに出して「廃車」となっても、下取り金額が出るのか?
    それは確認してもいいでしょうね。


    買取店は結構な車でも買い取るはずです。
    その金額は確認してもいいかも。
    近くの買取店を探して、直接車で行って、金額を聞けばいいでしょう。

    でも、あっちこっちに電話して、一番高い所なんて言うことは考えない方がいいかも。
    貴方の情報が、関係ない業者にまで回ってしまい、後で色々としつこい電話が来るかも。

  • 取り敢えず、修理にどの程度掛かるか見積り取るのがいいかと。

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