AE86レビンはもう中古で買うには古すぎますか？

Question

また、維持費がめちゃかかりますよね？
86維持費や中古について教えてください！
将来乗りたいと思っているんです！

Answer 1

AE86に乗っていますが、構造が単純で、自分でいろいろできて楽しいですよ。

頼れるショップがあれば安心ですが、こちらは出来ることは自分で、出来ないことは近所の普通の車検屋さんでお願いしたりしてなんとかなっています。

意外と壊れませんし。

購入時に気をつけてもらいたいのは修理に大金がかかるところですが、
エンジンオイル漏れの修理は結構かかりました。

ギヤが弱いのは持病と言われていますが、ワコーズのオイルを入れてからは問題なくなりました。

今はヤフオクでいろいろな部品が安く手に入るので、良い時代になりました。

ノーマルシートと内装は新品で手に入らないらしいですが、そんなの要りませんしね。

サーキットでドリフトすると、他の車より小さくて遅いので車ががんばってる感じがして、格好良く走っているように見せてやろうと、自然とこちらも本気になります。

質問者からのお礼コメント

そうですか！ありがとございます！！！
色々調べてもっと知識を増やしていきます！

Answer 2

ぜひ買って乗って下さい

でも
その時までまともな車体有るかな？

漫画の影響も困ったもんだと思いますけどね！
当時、レビン発表でも私は眼中もなく
マーク2欲しくてたまりませんでしたねー
マーク2は買えないけどレビンは買えるってな具合、営業マンが自宅に赤と黒のツートンカラーのレビン試乗車持って来てくれて試乗した記憶有ります、
カタログでは格好いいと思ってましたが
現車見てガッカリ！、なんだーこのデブチン！って感じのスタイリング、詐欺じぁーんって！一喝！
こんなん買わんわーって終わってた車でしたねー。

今更でレビン乗りたいとか漫画影響でも
魅力的なんかなー？
私には理解できません。

以降にハイソカー買ってバブル弾けてローン地獄に陥りました。
レビン乗って維持して今ごろ売った方が儲かったかな？笑

Answer 3

以前トレノに乗っていました

維持費ですが、1600㏄の乗用車ということで、現行の乗用車と変わらないです

ただ、年式の影響で自動車税が少し高くなります

ＡＥ８６はＡＥ９２が登場して新車販売が終了し、そこから７年間がメーカーによる部品のストック義務期間です

つまり、故障等の際に純正部品が皆無と言っていいような状態です

そのような時には、社外品を代用するか、特注で製作を依頼することになりますので、その部分で維持費がかかるリスクがあります

私は昭和の時代に購入しましたが、この車の面白さは乗って体感しないと理解出来ないでしょうね

ということは、この車の購入層は、スタイルを重視した人よりも、走りを追及した人が多いように思います

言いかえれば、現存するＡＥ８６で静かな運転をし続けた個体は無いように思えます

つまり、車に負担のかかる運転という履歴が付いて回ります

ってことは、故障のリスクが低くないってことです

そこにきて、部品が無いということから、維持費が未知数ということでしょう

ところが、人気が根強いことから、車の状態に関係なく高額取引がされています

かと言って、現行８６に魅力はありません

ＡＥ８６と８６は全く別の車です

私自身、当時のままのＡＥ８６が再び販売されれば、複数台を購入したいと考えています

ただ、中古車で買おうとは思いません

それは自分がどんな運転をしたのかを思い出すことで、中古車のリスクを理解しているからです

Answer 4

200万か300万くらいするフルレストアの終わったのならまだマシです
でも出ない部品も多いので故障でもしたら大変です
旧車として乗るのなら良いですが普通に毎日乗ろうと言うのなら避けた方が良いでしょう

Answer 5

本気で乗りたいなら……………最初に、フルオーバーホールする覚悟でないと乗れませんよ(;_;)


確か、雑誌の『オートワークス』に以前………
86を、フルオーバーホールした状態で、売っていたショップが紹介されてましたが、お値段は………………………『180万円』(-.-;)……

個人的に部品買って行うと、これ以上かかるから(;_;)



だから…………先ずは、専門ショップを探してみて下さい。

買うのはそれから…

Answer 6

AE86は純正部品が新品で出ない物が多いので、ぶつけたり 機関がこわれたりした場合 直すのに部品が手に入らなかったり、見つけても高額だったりする場合がよくあります。

なので、これから乗るのはやめた方が良いですよ。