AE86でオーバーフェンダーの取り付けを考えています。 そこで教えて欲しいのですが、

Question

①フロントについての質問ですが、某オークションでAE86専用オーバーフェンダーの出品にレビン用かトレノ用か質問したら兼用との回答だったのですが、どちらでも綺麗に付くのでしょうか？
（関係ないですがTRDのカタログ（古いかもしれません）でN2用オーバーフェンダーの品番は違うので、形状が違うのかと思いまして）
②240Z用のオーバーフェンダーをフロントだけに付けた場合、5ナンバーのままか3ナンバーになるか？
③FRPの切断は鉄ノコで綺麗に切れるか、綺麗に切れない場合どんな工具を使うか？
回答よろしくお願いします

補足

①は値段も高く、レビンの型が来た場合、汎用と同じ位の加工が必要そうなので（当方トレノなので）やめます。 ③についてですが、鉄ノコは無視して頂いて、FRPをカットするのに一番良い方法を教えて下さい。

Answer 1

画像検索すれば解りますが、フェンダーのプレスラインが違います。

なので品番も違うんです。
兼用ってのは大雑把に付くよ。って程度の品物なんでしょう。

あと昔のFRP製品だから型も歪んでるはずです。
そのまま付くと思わずに加工して付けるつもりでいましょう。

1695ミリを越えたら3ナンバーになります。

86に240Z用のバーフェン付けて、1700に入れば3ナンバーになります。

税金は排気量や車重が重くなってなければ高くなりません。
安心して3ナンバーにして下さい。

金ノコでも切れるけどケバ立つかもしれないです。
グラインダー買った方が良いですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さん良いご回答でしたので悩みました。
なので一番最初に回答頂いたかたをベストアンサーにさせて頂きます。
皆さんありがとうございました。

Answer 2

社外品の場合は、どちらでも綺麗に付かないってのが普通です。

Answer 3

前回答に有るよう両車ボディライン特に前部は全く違うので同部品は有り得無い筈。

TRDの部品もまだ出るようなのでこれ買うのが一番と思うけど値段と納期が問題かな。

後の回答は前回答に準じます。

グラスファイバーを削ったり・切ったりする時はゴム手袋して皮膚露出を極力抑えて置かないと繊維が刺さって痛い目に遭うので要注意。

補足に対し。

大まかに切るので楽なのはエアソー（ボディソー）なんだけど細かい所は鋸の方が失敗が少ないと思う。