現在AE111型カローラレビンBZ-Rを所有しており、近々AE86への乗り換え予定です。その際、111のエンジンを86に移植したいのですが、料金はいかほどになるのでしょうか。

Question

また、エンジン以外で111から流用できるパーツや、エンジンを降ろした後の111の車体の取り扱い（下取りしてもらえるのか）、オススメのショップなども教えていただければ幸いです。宜しくお願いします。

Answer 1

エンジンスワップについてはハチロクに111のエンジンを積む例は文字通り腐るほどあるから全然困らないと思う。
個人的にオススメするスワップキットは「ガレージアネックス」さんの5バルブ換装キット、お値段は40万ほど（下取りパーツあり）
これを業者に頼むか自分でやるかで値段はかわります。

質問者からのお礼コメント

今回は具体的な概算費用とショップの情報を教えてくださったcelicaxx07さんをベストアンサーに選ばせてもらいます。皆さんご回答ありがとうございました。

Answer 2

失礼かと思いますが・・・

この質問をしている時点で、自分での積み替えは出来ないと思われます。結果、業者頼みかと。

その際必要になる事として参考程度に聞いて頂ければと思います。

まず、その費用ですが・・・
111からエンジンを降ろす作業の費用を考えて下さい。
ショップに86を持ち込んだ場合、それなりのエンジン単体を探してきてもらって乗せ換えが多いですが、111エンジン持込みの場合もアリでしょう。エンジンの用意の仕方によって費用が変化するので、事前にショップとの相談が必須です。

各社から、スワップキットの販売がありますが、どこまでやるか？の違いで費用も大きく変化します。貴方が何処にお住まいなのか分かりませんが、家から遠い所での作業はお勧めできません。完成後の不具合や、再整備が発生した場合の訪問が困難だからです。居住地によってお勧めショップは変わります。

コンプリートエンジンと言われる整備（改造）済みエンジンを載せてくれるショップも、単に乗せ換えするだけのショップもで様々。大抵は、既存のエンジン（111）に多少の問題があり、ここを修理（整備）してからがいいよとか、せっかくだからオーバーホールしてからがいいよとかになりがちです。単純に交換費用だけで終わらない可能性は承知しておくべきです。だから尚更に費用算出が難しいです。（キットには定価がありますが、整備は内容次第でピンキリですので）

また、流用出来るパーツは沢山ありますが、ショップによりです。ハーネスやコンピューターも使ったり使わなかったり。エンジンを降ろした111の売却は期待しない方が良いと思います。最悪、スクラップとして処分費用の発生も。

ネット検索で「86エンジンスワップ」等の語句で探すと、見切れない程の情報が存在します。少しは見ておいても参考になるでしょう。個人作業もあり、ショップ作業もあり、実に多種多様です。

エンジンを86⇒111に換えると、乗り辛いとかの感想を抱く人も多いです。86の4AGをオーバーホールしたりの整備でも蘇る部分は多いです。価値観の違いや主観に寄る部分でも有るので、どちらが良いかの正解は無いですね。
111の140馬力？を期待するも良し、86エンジンのOH+αで160馬力程度も良し。どちらにしても、壊れないエンジンにする事が重要だと私は考えます。

ともかく、自走持込み出来る範囲（地域）でのショップ探しをお勧めします。

Answer 3

111から86に流用できるパーツは殆ど有りません。

エンジンはどうだろね型は同じ4A-Gでも別物に近いしね。

デスビ位置や冷却水の回し、エキパイのフランジ形状、ハーネス形状、電動ファン化はクリアしないとスワップ出来ないよ。

今の相場は良く解らないけど50万円～は用意しときゃいいんでない。

他の回答に有る神奈川の「ガレージアネックス」さんでスワップ工賃は15万円でした（10年程前ですけど）