トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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AE111レビンの4A-G ですが、かなりアクセル操作に対する反応は良かったと思いますが、あれはやっぱり小排気量のNA の為せる業でしょうか?

あと、ターボ車はやっぱり反応の良さではNA のようには行きませんか?

いろいろ乗られてる方、アクセルレスポンスに関して何か経験談などお聞かせください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

懐かしい質問ですね。
トイチの4AGは回るイメージあるかな? 86.92.101と運転しましたが101が一番シックリきた感じがしました。2TGも乗りましたが今考えると
27改などが9000rpmまで回ったかな?

その他の回答 (1件)

  • 空吹かしのレスポンスなんて何の意味も有りませんが。
    4A-Gって、今の基準からすれば、トルクがスカスカのエンジンでした。

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