トヨタ カローラレビン のみんなの質問
whi********さん
2013.6.22 20:26
goo********さん
2013.6.24 02:46
EP82GTにて101ミッション使用している者です。
無加工とはいきませんがベルハウジング(ミッションケースのエンジン側)
とシフトケーブルのステーを4E 用と付け替えれば流用できます。
ただ、ケースの型式によってはスターレットのバッテリー真下にある
マウント用のネジ穴が空いていないものもあります。
その場合、ネジ穴を空けるor中身のギヤだけ流用が必要となります。
あとトヨタ純正LSD付きはケースが別物なので注意してください。
ケース交換には知識(サイドベアリング調整、ギヤ当り調整など)が必要なので
時間、労力とも大変ですが勉強しながらというのも楽しいですよ。
ドラシャはそのまま使用できます。
ちなみに111の6速も使用していましたが、スターレットはターボの場合
101の5速のほうがアクセルに対する車の反応がいいです。
長くなりましたが、メリットは確実にありますのでがんばってください!
質問者からのお礼コメント
2013.6.24 06:35
詳しくご説明頂きまして誠にありがとう御座いました。
やはりよく言われていたポン付けとは行かない物なんですね…。(;´д`)
moi********さん
2013.6.23 13:21
載るも何もその時代のトヨタの横置きMTはけっこう使いまわされていたような気が。。。。。。。。。
whi********さん
2013.6.23 05:16
つけれます。。。。。。。。。。
whi********さん
2013.6.23 05:09
可能です。。。。。。
zen********さん
2013.6.22 21:10
AE111の6速ミッション載せた実績ありますよ。
ただ・・詳細は古い話なので忘れました。
とんでもない加工はやらなかった記憶はあります。
まあ・・そういう世界から離れて10数年経つので、こんな曖昧な回答ですいません。
リトルジョンこっちださん
2013.6.22 20:38
スターレットはE型エンヂンでカローラはA型なのでまったく合いません。
加工しなくても加工しても合いません、
別メーカーのミッションを組み合わせるようなものです。
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