今イニシャルＤにはまってます。今AE86を買おうと決めてるのですが、トレノかレビンのどっちか迷ってます。 どっちが良いと思いますか？

Answer 1

トレノかレビンは好み
厳密に言えばレビンの方がオーバーハングが短いから回頭性が良い
但し、素人には誤差範囲かな
でも古い86で人気で割高、まともな車は少ない
実際ノーマルエンジンならターボチューンの軽より遅い？
お勧めはしませんが・・・

Answer 2

10年前にトレノを買って乗り続けてるけど維持費は修理が無ければ普通の車と同じ‼︎
レビンとトレノはお好きな方をどうぞ。

そして買うならしっかり直してある車両を専門店で買うのがベスト。
安く買って1／1プラモデル感覚でコツコツ直すのも楽しいけど、場所と時間と知識が必要です。
取り敢えず100〜150万もあればレアな86以外ならマトモなのが買えるよ。
後はお店選びが重要。
自分も修理と言う名の改造をするのでお金はかかる（笑）

維持費は自分で簡単な事が出来るようになれば安いよ。乗り続ける上で必要なのは『愛』これに尽きる。
家の近くの専門店探して行ってごらんそしてバイトで金貯めて頑張れ‼︎

Answer 3

レビンのほうが在庫は多いですが・・・
質問者様のように、頭文字Ｄの影響でＡＥ８６を購入しようとする方が生産終了後から殺到し、かなりのプレミア価格です。

たしか中古３５０万～４００万くらいが平均でしたかね。

古い車なので平均価格で購入しても故障は否めませんし、２５０万くらいのタマでは修理費のみで１年１００万オーバーもありえるでしょう。


正直一流大学を出て、医者や弁護士、中堅会社の社長、グーグルやヤフーなどの超一流企業の社員がやっと買えるという新車のＢＭＷやベンツの方が維持費等のトータルで安く乗れるレベルです。


クルマが好きなだけでＡＥ８６に乗っている人は他の趣味にまったくお金をかけず、生活費を削ってやっとローンと修理費を支払っていることでしょう。

Answer 4

はじめまして
ハチロクレビンオーナーです

先ずレビンかトレノで悩んでるようですが
お好みで選べば良いと思います
顔面スワップは後からでもできますから
前期と後期でフロントとリアはかわってきますので
注意してくださいね

後はっきり言ってノーマルでは遅いですが
振り回して遊ぶにはとても楽しい車ですよ
グレードはＧＴＶかＧＴをオススメします
ＧＴだとリアがドラムブレーキなんですが
サイドを多用する方にはオススメです
箱はドリフトするなら２ドアをオススメします
街中を転がすだけならどちらでも良いと思いますよ

自分のハチロクはエンジン(メカチューン)
から駆動系やボディまで手を入れました
八年間で修理と言う名の改造(純正パーツは中々手に入りません)
で４００万近く使いました
毎日の通勤から走行会まで不自由なく使っています
当然街乗りもしますからエアコンもついています
古い車なので
それなりの修理代が出る事を覚悟してください

ハチロク選び頑張ってください

Answer 5

好きな方を買えばいいと思いますwww
レビン買ったらトレノに憧れるし、トレノ買ったらレビンに憧れるようですww
自分のはトレノですが、レビンの方が渋く感じます。
2ドア、3ドア、レビン、トレノ関係なく、こだわらずまだ程度がマシなやつ買うのがいいですね。
こだわりがないのなら…

Answer 6

自分の欲しいほうを買えばいいじゃないですか?
人の意見に左右される人がハチロク買っても後悔するだけですよ。

Answer 7

私なら新品のラジコンを買う！

実車のポンコツ骨董、今更買う？
無謀な事はしない。

マンガの影響は解るが現実を直視しましょうね。

何十年前の車だと思うの、？

26年前の車、いまやっと維持してるのに、簡単に言うよなーって笑っちゃいます。

Answer 8

とりあえず、漫画と現実の区別も付かない様な方でも購入できるのは、リアフェンダーが腐ってボディーとフロアーが離れ離れになり掛かっている車なので、レビンとか、トレノとか選ぶ以前の問題です。

Answer 9

やっぱり僕も頭文字Dは好きだから86のトレノわ好きだけど結局自分の車だし自分で決めていいんじゃないですかねーでもやっぱ頭文字D好きならAE86 3ドアGTアペックスですかねー
上のやつらひどいぞそうゆうのハチロクにはハチロクのいいところがあるんだから車の性能に頼っている人とは違うんだハチロク好きわ

Answer 10

レビンの方がフロントが軽くて良いらしいですよ。

あと、前期GTグリルとかグリルレスにするとラジエターに風がよくあたって良さそう。

ですがこちらはトレノがかわいくて大好きです。

もう20年ぐらい乗ってます。

エンジンパワーはないけど、その分サーキットで常に全開で楽しいです。

ノーマルエンジンですが切れ角アップして進入の角度重視でドリフトを楽しんでます。

Answer 11

AE86…
レビン＆トレノ
前期＆後期
2ドアクーペ＆3ドアハッチバック
GT＆GT-APEX（スポーツパッケージ）＆GT-V
のどれが好きかと言われれば、

レビン
後期型
2ドアクーペ
GT-APEXスポーツパッケージ（フェンダーにモール付+エアロ＆専用ホイール）
サンルーフ無し
ですね。

トレノ3ドアハッチバックはヘッドライトが閉まっていればまだいいですが、
夜見るとカッコ悪いので嫌いです。（ピアッツァみたいで…←好きな人ごめんなさい。）

この手の質問してくる方はやっぱり
「パンダトレノ前期・3ドアハッチバック」を推してほしいのでしょうか？
質問返す様ですいません。