旧車・ハチロクに詳しい方、下記の見積が適正か、評価をお願いします。 夫の２ドアレビン、５年前にレストア済み、３年前にエンジン交換済みですが、ちょこちょこと修理が必要で、正直うんざ

Question

りしています。
こうかかると、何の為のレストアだったのかと思ってしまいます。あの時は納期も１年近くずれ込み…。

ＤＶＤや雑誌でよく見るショップにお願いしていますが、正直ぼったくられているのではと心配です。
広告を打てるということは、それなりの費用をかけられるということで、その費用の出処はというと……です。

話し合いをしたくて、何を言っても、最終的には『車がないと困るでしょ』の卑怯な一言で終わりにされます。
私はＡＴ限定で、我が家にはもう一台車を買う余裕はありません。
いつ壊れるかわからない、安心して子供を乗せられない車のために、限定解除をする気はありません。

この先もちょこちょこと修理費用がかかり続け、この殺伐としたやりとりを、あと何回繰り返すのかと思うと、本当にうんざりします。

ごめんねの一言があれば、まだ耐えようと思えるのですが、まったく悪びれもせず逆ギレする始末で…。


愚痴が長くなり失礼しました。見積でしたね…。

関東圏内でオススメのショップをご存知の方、いらっしゃれば教えて下さい。
私は、他店も視野に入れたいと思っています。

もらった見積は以下です。
それぞれ、消費税と工賃込みで、ショップを特定され迷惑がかからないよう、端数は切ってあります。
よろしくお願いします。

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クラッチ交換（クラッチカバー・レリーズB/G）… ¥60,000

ウィンドウラン交換・洗浄… ¥14,000

ドア片側のヒンジ交換… ¥13,000

TRDエンジンマウント交換… ¥26,000

A/C操作レバーのワイヤー交換… ¥5,250

サスペンションB/S交換… ¥71,000

ステアリングラックブーツ交換… ¥8,400

フロントハブベアリング交換… ¥31,500

リヤブレーキパッド交換… ¥21,000

補足

皆さんアドバイスありがとうございます。 夫はクラッチとエンジンマウント以外は、自分でやりたいようです。 どの程度から素人・玄人を言うのかはわかりませんが、ハチロクは３台目、車のことはガソリンスタンドのバイトで覚えたようです。 レストアは、ボディと、取り急ぎ直せる所だけという感じで230万程度、その後のエンジン載せ替えは90万程度でした。 年数と共にパーツも入手が困難になり、各部劣化が進むのもわかっていたのですが、子供にも同じだけかけてほしいという希望が叶わないのが、何より苦痛です。 皆さんのアドバイスを踏まえ、車のこと含め、今後についても考えたいと思います。引き続きよろしくお願い致します。

Answer 1

この見積もり価格なら至って普通な値段だと思います＾＾；

８６はもう30年近く前の車なので、レストアしたとはいえ、いろいろなガタはきますよね…

自分も2台ほど乗りましたが、乗りつぶし覚悟で乗っていたので走行に支障がないものは修理しませんでしたし、このようにお金がかかる事もわかっていたので、ほとんど自分で整備していましたよ。

それに、何かのためにセカンドカーは普通に持っていました。街乗りで乗るだけの車じゃなかったですし＾＾；

ご結婚されていて、生活を切り詰めてまでご所有されるというのであれば、嫁さんの理解がないとと私もおもいますよ。

もう一度、よくお話合いされてはどうでしょう？

追記
レストアで300万以上かけたのですか？それは旦那さんも手放すのためらう気持ちもわかりませんが…
相当ハチロクに惚れ込んでいるのですね。まぁわからくもないですが＾＾；

でもお子さんもいて、家庭を養っていく立場におられる旦那さんですし、まして生活に余裕がないほどまで車にお金をかけられるのはどうかなと私は思います。独り身であれば別ですが＾＾；

言うのは簡単ですが、正直、もう維持していかず、ほかの車に乗って、普通の家庭を築いていってもらいたいですね…

車好きの一人として、車のせいで家族に迷惑をかけるのだけはやめてほしいものです。

質問者からのお礼コメント

皆様のご回答、身につまされました。

今まで、『修理費用が発生した時に』『その箇所を直せるだけ』使ってしまっていたので…、それはつまり際限がない、ということで…。

月に１万でも２万でも決めて修理費用として積み立て、その中でやって欲しい、そしてそれ以上を子供の為に積み立ててほしい、と伝えました。

次回同じような話になった時、この約束を覚えていなければ、私も相応の対応をしようと思います。

BAは最初の方に…

Answer 2

同じく、20年以上前の古い車に乗っている者です。

修理の個別の値段は高すぎるとは思いませんが…
この先も、ちょこちょこ修理費用はかかるでしょうし、
部品は減る一方ですので、修理費用は少しずつ上がっていく筈です。

問題は、趣味と生活を混同している旦那さんの金銭感覚でしょう。
年収1500万円を超えるならともかく、中流家庭（～700万円程度）の
一般的な感覚なら、レストアに300万オーバーはありえません。

＃私も、３年間の修理費の合計が100万円を超えるようなら、
今の車は手放すと思います。

両立できるだけの収入がないのであれば、旦那さんに
「自分にとって、家族の人生が大事か、車が大事か」選ばせるべき時期ですよ。
車を選ぶなら…別れて暮らす将来を考えたほうが良いかもしれません。

車のために、家族が不幸になる理由はないと思います。
車が好きなだけに、強くそう思います。

Answer 3

どこのショップでレストアされたのでしょうか？神奈川の某ショップかな？

お勧めは筑波サーキットそばの86専門店です。他で手に負えなかった車の駆け込み寺的存在です。

社長は物腰柔らかい人なので、相談だけでも受けてくれますよ。

Answer 4

すげぇぇぇ！！
お金持ちなんですねぇ
羨ましい限りです

ハチロクにそんなにお金かけた人、始めて見ました
普通に乗れるハチロクと軽自動車よりはるかにお金かかってますよ

Answer 5

カローラレビンは何の変哲もない大衆車です。
整備料金は適正です。
奥様が自動車に疎いことを良い事に旦那様の趣味で整備が必要ないことでも無駄に金を掛けているように思われます。
それだけのことです。
因みにクラッチ、エンジンマウント交換程度の初歩的で簡単な整備はDIYでも十分できます。

Answer 6

工賃は至って普通。

そもそも５年前のレストアがどの程度の物か判りませんが、元が古い車なので５年も経てばイロイロ問題が出てきてもしょうがないかと・・・・・・・・・・

総額￥３２０万で仕上げたと・・・・・言葉は悪いですがその時点で店からすればいいカモだったとしか思えません。
もういい加減家族の為に決断する時期だと思いますよ。

Answer 7

価格はほぼ適正です。レストアしてます＝故障しませんよ。 では、ありません。今回の件は旦那さんと奥さんの感覚のずれから、問題が生じてますね。よく話し合うべきです。家計に影響するのなら、旦那さんのこずかいの範囲で維持させたらいいのではないですか？故障して、修理代を出せないなら自転車に乗るなどしたら、いかがですか？はっきり言いますとハチロクを普通の車みたいに維持出来ません。道楽です。

Answer 8

一台しか持てない状況で趣味の車を持つなら覚悟が必要です。
こう言う車は趣味と言うか道楽なんです。
足にする車があって、ゆとりでセカンドカーに所有する。
ギリギリの生活で所有するタイプの車じゃありませんし
今後ますます交換部品や修理代で出費がかさみます。

Answer 9

はっきりいって車に詳しくない方が乗る車ではないかと思います。
下の方の作業すべて自分でやれば工賃かかりませんし
簡単な作業の部類に入ると思います。
私の周りのハチロク乗りはだいたい自分でやる感じです。

見積もり自体は多少高い感じがしますね。
町の整備工場でもできる作業ですのでほかのショップもあわせて
見積もりをとってみてはいかがですか？
部品等はネットでも見つかると思います。

５年前のレストアに関しても詳細がないと何とも言えないですね。


もう車の見積もりが適正かとかって問題じゃないですね。
もうちょっと将来を見据えて話し合った方がいいと思いますよ。

完全に趣味の車なんですよ。本来は収入に見合った車が一台あって、
それ以外のお小遣いの中でやるべきだとおもいます。

Answer 10

部品代は仕方ないでしょうね
工賃は普通です、そんなもんです
ぼったくってる感はないです
旧車ですから壊れるのは当たり前、これからも順次壊れていきます
そして直すの繰り返し
レストアした時点から新車と同じスタートと思ってはいけない
レストアに決まりはない、どこまで新品部品を使うかは判らない、第一基本的に部品はない
これは旧車に乗ってるほうの客の覚悟が足らない
子供がいる家庭で選ぶ車種じゃない
旦那さんがおかしい
もっと一家の主としての自覚があっていいと思う
普通はもっと現実的な車を選ぶもの
それでも旧車に乗るならそれなりに稼ぐか、自分で整備も全てする覚悟が必要
私の身内なら最初から買わさない

ウィンドウラン交換・洗浄… ¥14,000
ドア片側のヒンジ交換… ¥13,000
A/C操作レバーのワイヤー交換… ¥5,250
ステアリングラックブーツ交換… ¥8,400
リヤブレーキパッド交換… ¥21,000
・・・この程度のことは旧車乗りは自分で普通は作業します
あとは特殊な工具や設備が必要ですが