トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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AE86 レビン トレノ 4A-GE 4AGの違い

AE86 レビン トレノ 「4A-GE」と 「4AG」 のマフラー(触媒)から出方は同じでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

AE86が現役生産されて居ていた時に搭載された4A-GEUは1種類のみです。
ユーザーが後からチューニングするために、後の世代の5バルブ4A-GELUなどを流用した場合を除き。

トヨタの正式エンジン型式名称は4A-GEU。
SOHCエンジンの4Aと区別するために4A-Gに省略して呼称していた事はありますが。

・・・・
4A-GEU以前の1600ccのDOHCエンジン2T-Gならば、排ガス規制の施行以前から生産されていたため、2T-Gと2T-GEUは別ですが、EFI無し、触媒無しの4A-Gは存在しませんので、4A-Gと4A-GEUは同じもの。

G:DOHC
E:EFI
U:触媒による排気ガス規制対応

質問者からのお礼コメント

2013.4.6 20:56

ありがとうございます。参考になります!

その他の回答 (3件)

  • 4AGも4AGEも同じモノをさしてるかと
    4AGEUと4AGELUなら縦置きと横置き(FF用)の違いになるけど

    Eってのはインジェクションを意味していて
    4AGにキャブ仕様は無いのですべてEなはずです

  • 察するに・・・・

    主の言う「4A-GE」はメーカー公表正式名称で「4AG」 はユーザーサイドでの通称ですね。

    因って同じ物(*縦置き・横置きでの表記違いはあるが)

    従いまして最後の質問に関しても同じ物ですね。

  • 意味のわからない質問ですね。自分で読み返してみては?

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