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トヨタ カローラII 新車情報・カタログ

トヨタ カローラII 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1258
  • 総合評価 3.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 81
  • みんなの質問 (詳細) 10
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,915×1,660×1,370mm〜
3,915×1,660×1,385mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,331〜1,496cc

外装・内装

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カローラII 1994年9月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 カローラII

ユーザーレビュー カローラII

平均総合評価 3.6点(81件)
走行性能
2.8
乗り心地
2.7
燃費
3.2
デザイン
3.6
積載性
2.8
価格
3.0
  • 評価が高いレビュー

    中古の初所有車

    2022.3.16

    EJW EJWさん

    グレード:SRスポーツパッケージ 1984年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    学生時代に初所有の四輪車でしたので、特別な思いがあります。 満足点 ・青銀ツートンで、純正フルエアロの自己満足的スタイリング ・いろいろな光モノチューンをしていた。今では認可されないであろう初動点滅式ハイマウントストップランプや青色フェンダーマーカーなど。 ・当時としては超扁平な純正60タイヤ。 ・タイヤに負荷をかけないハンドリングや適切な変速操作など、車の扱い方を覚えるにはとっておきな車。現代の若年ドライバーが、タイヤを消しゴムのごとくハンドル操作をしているのを見ると虚しさを感じる。
    不満な点
    ・ツインキャブの特性なのか知らないが、水温計が動き出すまでの間、アイドリングで2~3000回転以上で回っている。その状況で発車後に減速したい時に、アクセル無しでシフトダウン加速する危険な状況になる。 ・そのせいか、近距離燃費は1500ccと思えない悪燃費。 ・車内の快適装備はカーステとヒーターだけ。 ・重い窓開閉の手動ハンドル
    乗り心地
    気にしてなかった。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    セカンドカーとして、近くを走るのには小回...

    2003.6.5

    早川美佳 早川美佳さん

    グレード:WINDY_カスタムパック(AT_1.3) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    燃費と車体価格。安く上げるならこれでしょ
    不満な点
    はっきり言って、スピード出ません。馬力もありません。 だから、追い越しなんて絶対に出来ないし、坂道を走る時は勇気が要ります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 中古の初所有車

    2022.3.16

    EJW EJWさん

    グレード:SRスポーツパッケージ 1984年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    学生時代に初所有の四輪車でしたので、特別な思いがあります。 満足点 ・青銀ツートンで、純正フルエアロの自己満足的スタイリング ・いろいろな光モノチューンをしていた。今では認可されないであろう初動点滅式ハイマウントストップランプや青色フェンダーマーカーなど。 ・当時としては超扁平な純正60タイヤ。 ・タイヤに負荷をかけないハンドリングや適切な変速操作など、車の扱い方を覚えるにはとっておきな車。現代の若年ドライバーが、タイヤを消しゴムのごとくハンドル操作をしているのを見ると虚しさを感じる。
    不満な点
    ・ツインキャブの特性なのか知らないが、水温計が動き出すまでの間、アイドリングで2~3000回転以上で回っている。その状況で発車後に減速したい時に、アクセル無しでシフトダウン加速する危険な状況になる。 ・そのせいか、近距離燃費は1500ccと思えない悪燃費。 ・車内の快適装備はカーステとヒーターだけ。 ・重い窓開閉の手動ハンドル
    乗り心地
    気にしてなかった。

    続きを見る

  • 嫁さんクルマ

    2022.1.10

    トマー トマーさん

    グレード:スーパーウインディ(MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    マニュアル車で運転が楽しかった。この軽さで1500ccとは驚く。
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    普通。

    続きを見る

  • 初めて所有したクルマでした!

    2021.12.29

    むらっちひで むらっちひでさん

    グレード:- 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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平均価格 44.7万円
平均走行距離 50,667km

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