トヨタ カローラフィールダーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
トヨタ カローラフィールダーハイブリッド 新型・現行モデル
137

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
3.8
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

67

星4

45

星3

21

星2

2

星1

2

137 件中 41 ~ 60 件を表示

  • りょうちゃ~ん りょうちゃ~んさん

    グレード:ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費は良い!

    2022.1.1

    総評
    個人的には仕事に使うという前提と、駐車する場所の関係で最適な車です。短距離街乗りしかしないのであれば十分だと思います。 ただ、長距離を快適に乗りたいのであればお勧めしません。
    満足している点
    1番は燃費がいい事です。 あと、殆どの機械式駐車場に駐車できる事。 駐車場の自由度が少ないところに住んでいるため、このサイズだと場所を選ばず停められるので嬉しいです。 ハイブリッドという事もあっ...
    不満な点
    高速に乗るとパワー不足を感じます。
    乗り心地
    軽い車なので、凹凸をよく拾います。 またタイヤも薄いので、乗り心地としてはよくはないですね。 コンパクトカーと比べれば似た様なもんだと思います。

    続きを見る

  • チョビ猫 チョビ猫さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    追って記載します。

    2021.12.24

    総評
    (記載時点で)納入2日目でまだ分からない為、追って記載します。
    満足している点
    (記載時点で)納入2日目でまだ分からない為、追って記載します。
    不満な点
    車体がもう少し大きくても良いかなー。
    乗り心地
    (記載時点で)納入2日目でまだ分からない為、追って記載します。

    続きを見る

  • ジンチ ジンチさん

    グレード:ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とても燃費が良くて満足しています。

    2021.10.15

    総評
    一般道路を長距離走ると燃費が良く最高です。
    満足している点
    6年間乗っていますが賢い車だと思っています。 「発進、走行、停止」の100点満点で何点か自己採点しながら運転していると燃費も良くなるし安全運転する様になると思いました。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 武夫 武夫さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    良いとも悪いでもない。

    2021.9.4

    総評
    足として使う分には申し分ないと思います。 経済性、実用性。さすが、商用車にされるだけはあります。 現行車乗ってますが、元はかっこいいので、ちょろっと変えてしまえば、ん!??という車に変身します。
    満足している点
    外観がいい!燃費の良さ。壊れない。消耗品の少なさ。コンパクトでありながら積載量の多さや運転の見きりの良さ、小回りがきく。 私のフィルダーはノーマルですが、元からキリッとした外観なので、車高若干落として、...
    不満な点
    振動、騒音は大きい。 内装はもう少し高級感だしてほしい。 それがなければ、 文句ない、
    乗り心地
    振動は大きいです。硬めになってるのでしんどうはかなりきます。

    続きを見る

  • かつぼう222 かつぼう222さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    2台目フィルダー初めてハイブリッド

    2021.8.1

    総評
    車は足と考えてるので特段には問題ありません。仕事柄トヨタ贔屓かも。整備性故障の割合から
    満足している点
    歴代とあまり違和感無いかな。
    不満な点
    エアコン吹き出し口にドリンクホルダーが付けられない 出だしが何となく苦手、ハイブリッド特有の感覚
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆ―しょー ゆ―しょーさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    無難なヤツ

    2021.7.19

    総評
    社用車としてもよく使われる車種だが納得。
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    車内で着替える時は天井低く感じますw
    乗り心地
    静寂性はハイブリッドなりにそれなり 風切り音とタイヤの音はよく聞こえます

    続きを見る

  • しみろく しみろくさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    燃費良すぎ!

    2021.6.11

    総評
    車体が安くてとにかく燃費!って人にオススメ! 自分の場合は走行距離が10万超えてたのもありますが、60マンでした
    満足している点
    燃費がイイ!遠出するとリッター29いったりします笑 見た目も嫌いじゃない 中古で安かった
    不満な点
    パワーはないですね〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MD630KUH MD630KUHさん

    グレード:ハイブリッド G“プラスレッド”(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    とにかく可も不可も無く

    2021.6.9

    総評
    現行のツーリングワゴンより後席が広く、後席ドアが全開まで開く。しかも荷室長も長い。欧州向けワイド&ロングボディのツーリングワゴンを追加してくれるなら買い替えるけど今のところその気配は無いのでしばら...
    満足している点
    燃費が良く小回りがきく
    不満な点
    急加速すると急にうなり出すエンジン音と高速での追い越しパワーの無さはひどい
    乗り心地
    柔らかめで可も不可も無く

    続きを見る

  • いやだもん いやだもんさん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    最高のギアです。

    2021.5.11

    総評
    ワゴンタイプが嫌いでなければ、費用対効果は最高です。他の2台が趣味性しかないため、このような車が必要でした。その為私には100点のくるまです。
    満足している点
    燃費よし。 積載よし。 デザインよし。 価格よし。 全てに平均点以上、優等生です。
    不満な点
    サイドの下側のデザインか寂しい。 急加速の際の能力
    乗り心地
    20系プリウスよりは硬め

    続きを見る

  • タクティーーー タクティーーーさん

    グレード:ハイブリッド EX(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カローラフィールダー

    2021.4.12

    総評
    僕は仕事の通勤用に乗っていますが足回り変えると乗り心地が良くなりロールも軽減されます。 欲を言えばタイヤも偏平を薄くするとよれることもないのでおすすめです。
    満足している点
    ハイブリッドなので燃費がよく音も静かでとても良いです。 リヤシートがリクライニングするので4人で出かけるときにもすごく快適に乗ることができます。
    不満な点
    足回りが柔らかくロールが多いです。 カスタムパーツが他の車に比べると少ないかなという気がします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • axegeek axegeekさん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    維持費のかからない良いクルマでした。

    2021.4.6

    総評
    どうすれば周りに迷惑をかけないで燃費良く走れるのか? カローラフィールダーHVでハイブリッド車の運転の仕方を学びました。 ゆったり走れば中々良いクルマだと思います。 燃費性能もハイブリッド車なの...
    満足している点
    我が家のフィールダーは前期型でしたが、スタイリングもシンプルで格好良いと思います。 普通に乗っていれば燃費も良くあまり維持費もかからず壊れません。 しかもレギュラーガソリン仕様なので財布にも優しいです。
    不満な点
    急登坂路や高速道路等ではパワー不足を感じる場面が有りました。 エンジンの回転を上げるとざらついたガサツな音が気になりました。 リヤの脚回りが頼りなく、4人乗ってラゲッジに荷物を大量に載せるとシャコタン...
    乗り心地
    お世辞にも良いとは言えませんでした。 リヤサスペンションがチープなのでしょうか? 普段乗りでの突き上げに耐えられず、純正指定のタイヤサイズの185/60-15Rから185/65-15Rに変更してました。

    続きを見る

  • Bonnie 0 Bonnie 0さん

    グレード:ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    よいクルマ

    2021.3.17

    総評
    2.4リッターSUVからの乗り換えだと力不足が否めないが、前車に比べて静かで乗り心地もよく、白い内装と広いラゲッジで家族にはかなり好評です。
    満足している点
    燃費と白い内装、荷室が広い。知らない人から見ると中が白いだけで高級車っぽく見えるらしい。スピードを出す気が起きないのはある意味寂しい…いや、これも安全性能ということで。
    不満な点
    力不足のため上り坂が辛い。あとステアリング軽い。
    乗り心地
    前車に比べると大変良い。でも足回りのがっちり感はないかも。

    続きを見る

  • komeya5155 komeya5155さん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    中古車ならコスパ良し

    2021.3.15

    総評
    普段使いにはかなり便利で、高評価を与えてもいいと思う。そう高望みもしていないので満足です。
    満足している点
    さすが日本の国民車カローラ! 外寸、室内空間など丁度いいと思わせる車。中古車の値段がこなれて買うにはかなり良い。
    不満な点
    少しパワーが頼りないけど、安全運転なのでまあ良し
    乗り心地
    乗り心地も丁度いい。

    続きを見る

  • 過走行フィールダー 過走行フィールダーさん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    過走行フィールダー

    2021.3.14

    総評
    維持費やすくそこそこ広くて故障も少ない
    満足している点
    燃費のよさ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 健太坊主 健太坊主さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    5ナンバーであることの価値

    2021.3.12

    総評
    車庫の関係でプリウスでは幅が少し広すぎ、またアクアでは後部座席が狭くその中間サイズを探したところで目に留まり購入しました。 当たり前ですが燃費は素晴らしくガソリン代を気にせず遊びに行けます。動力性能は他...
    満足している点
    ・リッター20キロを超える燃費の良さ ・5ナンバーであること ・広い後部座席 ・クラス以上の乗り心地 ・視認性がよいメーター類 ・後方視界がよい ・簡素な内装 ・カローラなので部品類がたくさ...
    不満な点
    ・トルクが細く加速も弱い ・弱く感じる腰のないブレーキ ・外寸の割には取り回しがしづらい ・ドリンクホルダーが使いづらい ・ライトが暗い
    乗り心地
    乗り心地はトヨタ車を乗り継いできた人にはなじみがある柔らかいもので満足。静粛性は並み。

    続きを見る

  • ピスン ピスンさん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    使い勝手良し

    2021.3.5

    総評
    総評的には満足な車でした。通勤にレジャーに大活躍でした。また乗りたいとも思います。
    満足している点
    燃費が良い! 主に通勤で使用してましたが片道40kmで1週間燃料がもちました。 wxbだったので内装、シートもオシャレでした。
    不満な点
    1.8Lだったら申し分なかったかも。
    乗り心地
    今までが硬かったり跳ねたりしていたのでめちゃくちゃ良かったです。ダウンサスは入れました。

    続きを見る

  • みけ猫@モン次郎 みけ猫@モン次郎さん

    グレード:ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費が良い

    2021.2.27

    総評
    概ね満足
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    冬場は寒いです
    乗り心地
    柔らかくてサス交換しました

    続きを見る

  • T+F T+Fさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    まー、ほんなもんでしょう。

    2021.2.25

    総評
    甘からず、辛からず、そして旨からず。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    5ナンバー最終カローラと言われていたのもあって新車購入したのに、3ナンバーカローラの発表が遅れるからと、後にマイナーチェンジしやがった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆなっぴ ゆなっぴさん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    多少の荷物も積めるエコカー!

    2021.2.16

    総評
    ロングドライブ等には燃費が良くお財布に優しい。でも家族で遠出の際は後席が狭いので、子供が小さい内じゃないとキツイです。たださすが世界のトヨタで値段の割には良く出来た車かと思います。
    満足している点
    カローラだけど弄れば個性を出せて、非力ですが1人乗車ならソコソコ走ります。
    不満な点
    フル乗車&荷物を積載すると、特に坂道ではとにかくパワーが無い。また荷室が狭すぎて自分の仕事には不向きでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akl******** akl********さん

    グレード:ハイブリッド G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    のり弁当みたいな車

    2021.1.26

    総評
    普段使いで乗る車としては特に不満はありません。 燃費は乗り始めた季節で印象が変わるかと思います 真夏、真冬は19kmくらいになることもありますが 悪くてもこれくらいなら十分かな。 前車がミ...
    満足している点
    フツーに乗って燃費良し、だいたい21〜26km そこそこ静か。 素直なハンドリング。 見た目よりも広い車内。 5ナンバーの利便性。
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置 最近の大型10インチナビが取り付けできない  140型はOKなのに.、残念。
    乗り心地
    それなり、静音性はまぁまぁ

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離