トヨタ カローラクロスハイブリッド 「新色、マッドバスがお気に入り！カロクロくんです」のユーザーレビュー

新色、マッドバスがお気に入り！カロクロくんです

2025.10.5

総評

現時点（納車後１週間、距離５００ｋｍ）での総合満足度、９９/１００点！！
街中の舗装路を走っている限り、不快な突き上げや振動は皆無で実に快適な乗り心地！車内も静かなので助手席のかみさんとも会話が楽でストレスフリー！
街を走っていても新色のマッドバスはおろか新型カロクロ自体ほとんど走っていないのがちょっと嬉しいかな？慣らしを終えたら日本中あちこち走りたい！

満足している点

特筆その１、静粛性！現行シエンタからの乗り換えですがとにかく静か！
特筆その２、燃費！！走行５００ｋｍあまりで通算２６．４ｋｍ！！お化けだ
特筆その３、居住性！後席の広さはシエンタに負けますが前席の快適性は大満足！
特筆その４、外観！！ＳＵＶのゴツさが無く洗練されて悪目立ちしないデザイン！

不満な点

その１、後席の足元スペースがもう少しあれば・・せめてホンダＺＲ－Ｖくらい？
その２、ラゲッジの段差がでかい！
ただ注文前から分かっていたのでオプションのラゲッジアクティビティボックス（３万円）を装着したので今はフラットで使い勝手Ｇｏｏｄ！

デザイン

5

落ち着いたデザインと自然なアースカラー、マッドバスが相まってとにかくお洒落です。自己満足ではありますが、このクルマ買って良かった！

走行性能

4

街中での走りでパワーが足りない印象はありません、高速の合流ではどうか、今度試してみます！

乗り心地

4

タイヤが225/50/18と扁平率が高いので以前の現行シエンタに比べ当然乗り心地は固め。でも不快に感じることは無くむしろ人車一体感が心地よいです。

積載性

5

リアシートを倒すことなくゴルフバッグが二本以上余裕で載せられる積載性はすごい！４８０ℓ以上あるラゲッジは簡単なお引越しにも使えそう！

燃費

5

今日時点（走行６４０ｋｍ）での通算燃費が驚きの２６．５ｋｍ/ℓ！！カタログ超えとる！いくら慣らし運転中とは言え、これは驚愕！！

価格

3

とにかく納期最優先で動いたので値引きは皆無、ほぼフルオプションで契約したので総額は４００超え。でもシエンタの売却値が思った以上だったので不満は無い♪

故障経験