トヨタ カローラクロスハイブリッド のみんなの質問
jlg********さん
2025.12.8 22:42
コロロンさん
2025.12.9 23:02
60乗りです。60はSUVの形をしたスポーツカーみたいなモノです。エンジン、足廻り、トランスミッション全て走りに振っちゃってますので、ファミリーカーとして使うならおそらく不満が色々出ますよ。特に多いのが乗り心地と変速ショックなのですが、スポーツカーやマニュアル車を運転した事がある人ならさほど気にはなりません。オートマの柔らかい足廻りのクルマに乗ってきた人には苦痛と感じるレベルです。走りには拘らないならカローラクロスが良いかと思います。あと、60は故障が多いので、ディーラーに何回も修理に出すのが嫌ならやめた方がいいですね。
wan********さん
2025.12.9 18:16
正直クラスが違います
圧倒的にCX-60の方が上です
カロクロHVが良いかCXが良いかは価格や装備も違うので貴方次第ですが
私ならCXです、みんなと同じが嫌なので
匿名希望さん
2025.12.9 17:06
国産車ならトヨタ一択でしょう。
dar********さん
2025.12.9 16:42
CX60とカロクロでは車格が違いますね。
片道10Km、市街地で燃費を気にされるならカロクロですね。
ご家族で少し遠出をされることを想定するならCX60かと思います。
全く別の提案ですが、奥様が主で乗られる、お子様が小さいのであれば乗り降りのし易さを考慮し、フリードやシエンタは如何でしょうか?
参考として・・
ss_********さん
2025.12.9 15:29
エンジン動力性能「以外」は、すべてカローラクロスハイブリッドが優位だと思います。
mgh********さん
2025.12.9 12:55
60の3.3ディーゼルは煤もDPFも10kmなら問題ないよ。2.2ディーゼルはその辺シビアだったけどね。
色々気にするならトヨタしかないだろうけどね。楽しく走りたいならマツダだよ。
for********さん
2025.12.9 11:20
その走行距離でディーゼルはあり得ないかな。
他の人も書いてますが、煤問題・DPF再生で面倒なだけです。
乗り心地も改善されたとはいえ細かい振動とか残ってると言われてるし。
ランニングコスト、リセールなども含めカロクロが良いです。
非公開さん
2025.12.9 10:25
ディーゼルの場合、煤の問題が有りますので、その点をクリア出来るならアリじゃないですかね?
余談ですが、カローラクロス(初期型)に乗ってます。家は子育ても終盤、末っ子が中3なのでミニバンからカローラクロスに乗り換えましたが、ミニバンの使い勝手の良さは今だに未練が残ります。
現在では夫婦2人かプラス末っ子の乗車がメインなのでSUVにしましたがこれから子育て本番なら小さくてもミニバンがオススメですね。
lD非公開さん
2025.12.8 23:40
その短距離でマツダのディーゼルに乗ると、そう走らないうちにエンジンのトラブルが頻発すると思います。
カローラクロスが無難ですね。
CX-60クラスの車格が欲しいなら、ハリアーやクラウンクロスオーバーでもいいかもしれません。
CX-60よりもリセールがいいので実質お得ですよ。
Specificationsさん
2025.12.8 23:26
燃費で言ったらヤリスクロスかな
cx60ディーゼルは無いなあ
燃費で劣るし距離乗らない人には向かない
百歩譲ってカローラクロス
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