トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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トヨタでの車検について

今年の2月に令和3年のカローラクロスを購入しました。
今年の11月が車検のため、トヨタで見積もりをもらってきたのですが金額は20万ほどでした。

NOP•MS加入料というのがトヨタのメンテナンスパック？のことだと思うのですが
これは今回の車検と、次回の車検までのメンテナンス費用という認識で合ってますか？
その場でもトヨタの方に質問したのですが
いまいちよく分からなくて…
また、20万ほどの金額はディーラーなら妥当でしょうか？
車の事に詳しくない為、車検はディーラーでやった方が安全なのかと思ったのですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はあまり車に詳しくないのでディーラーのメンテナンスパックで点検や車検をお願いしています。
たしか、voxyの車検＋２年のメンテで20万くらいだったと思います。
月に２回セルフ洗車が無料だったり、点検中の雑談で新車の話なんかも聞けるのでディーラーとのお付き合いという感じで続けています。
2026年改良版のカロクロも4月の点検時に話を聞いていたので5/23に注文できてよかったと感じています。

その他の回答 （4件）

  • 新しい車両の割に、かなり高いです。
    何処か壊れてるとこがありますか？
    安いとこだと、１０万以下です。

  • 年式と走行距離を教えてくれないと教えようがないです。
    日本車の認定中古車は状態が良いので中々故障しません。1割ぐらいです。
    だから認定中古車延長保証とメンテナンスパックは不要です。
    ディーラーで車を購入後 点検と車検と消耗品の交換と修理は町の整備工場でしたらいいです。オイル交換を頻繁にして純正オイルで交換して
    暖気と暖気運転を徹底して 毎日毎日エンジンをかけたら最低30分の乗りつづけてエンジンにガンガン熱を加えてください。
    ディーラーで車を購入後点検や車検や修理は安い町の整備工場でして
    タイヤとかバッテリーはネット店で購入して持ち込み交換店でやられると
    ディーラーは儲からなくなるので
    車メ—カ—がディーラーを守るためにできた商品をメンテナンスパックといいます。ディーラーで車を購入するときに延長保証とメンテナンスパックに加入しないと車を売ってくれません。ディーラーで車を購入後点検や車検や消耗品の交換や修理をディーラーでし続ける予定の人は前払いで安くしますよってサ—ビスがメンテナンスパックです。通常20万円が15万円とかになったりします。
    だけど日本車は耐久性が高いので中々故障しません。保証や延長保証とかメンテナンスパックとか意味がないです。故障する確率は1割ぐらいらしいです。
    よく故障する部品は保証対象外で中々故障しない部品だけ保証対象にしてるからです。その車をずっと乗り続ける予定でお金が有り余ってるならずっと高いお金を払ってディーラーで整備したほうがいいですよ。

  • 20万程ということなんですが、
    見積書みてみないことには回答が難しいです。
    NOP•MS加入料って、延長保証のことだと思いますが・・・・。新車買ってから３年もしくは６万キロは保証ききます。３年経過したら保証はききません。ですが、３年後も乗りたいなにかあって故障したらという安心のための延長保証だとおもいますが詳しくはディーラーへ聞いてください！
    https://toyota.jp/after_service/support/exte-shaken/
    メンテナンスパック２～３万程度のパックあります。オイル交換やフィルター交換１年点検の費用を前もって払っておきます。
    https://toyota.jp/after_service/tenken/teiki/maintepack/
    定期点検すっぽかせば、車検時に２０万請求くるのは当たり前で妥当です。
    車検の予想額以下参照
    重量税：２８０００円
    自賠責：１８０００円
    ２４か月 定期点検：１８０００円
    完成検査料：８０００円
    検査手続き代行：１００００円
    日常点検：２０００円 計：38000円
    エンジンオイル：４リッター入って４５００円
    オイルフィルター：２０００円
    エアコンフィルター：５０００円
    エバボレーター洗浄：８０００円
    ブレーキ清掃およびオイル交換：１万
    ミッションオイル交換１５０００円
    エンジン洗浄パック：１万
    部品代：約5万
    工賃：7万
    メンテナンスパック約2万
    合計：約１８万～２０万程
    ※個人的にディーラー整備士から聞いた話だと、最近の車はブレーキパットを外す前に車両とコンピューターを接続して信号をOFFにしてから作業を行ってるそうです。そのため工賃が高くなります。
    ご自分で車検場いって車検通してご自分で整備するんだったら２０万もかからないと思います。出来ないから、整備工場やディーラー行って２０万も代金払ってあたりまえです。

  • 人任せ管理なら安いのではないですか
    確実に予防整備してくれるでしょうから

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