トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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日産の新しいキックスと、トヨタのカローラクロスの新しいやつと迷ってます。
私は今セレナe-POWERに乗っているのですが、カローラクロスのハイブリッド車というのは、、、
ガソリンでは無い？？

電気って事でしょうか？
セレナe-POWERはガソリンだけど少し電気みたいな感じで、ガソリン入れるだけで楽なのですが、、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

e-POWERは、ガソリンの給油をするが、そのガソリンは発電にしか利用されず、駆動はその発電機に蓄えられた電気のエネルギーのみでするため、走りは電気自動車です。
ですから電気自動車ならではの、エンジンノイズのない静かな走り、エネルギー燃焼のタイムラグがないスムーズな出だしをガソリン給油で愉しめます。
ワンペダル走行も慣れれば燃費稼ぎゲームみたいな感覚で乗れて面白いです。

トヨタのハイブリッド（THS II）はエンジンとモーターの両方を効率的に組み合わせて駆動するシステムで走り方次第で自動でメインの駆動が変わります。燃費効率の鬼とも言われており
エンジンとモーターの出力分配・効率を極限まで最適化。
その分e-POWERほどEV特有の強い加速感や静粛性はないので、刺激が欲しい人には物足りないかも。

リセールや買った後の安心感はカローラクロスの方が優れているのですが、e-POWERのEV特有の走り方の方に魅力を感じるならキックスかな。

質問者からのお礼コメント

2026.5.23 16:02

詳しくありがとうございますm(_ _)m
凄く分かりやすかったです！！

マツダのCX5のナビが大型画面ナビに変わると聞いて、、、マツダに揺れています(*´∇｀*)
ありがとうございましたー！！

その他の回答 （9件）

  • ハイブリッド車はエンジンとモーター駆動である為 エンジンで発電してメーンバッテリーに蓄積されて モーターを回して動く事になるので日産とほぼ同じ事になるので 電気自動車とは全く違います(エンジン自体が装着されて居ません)

  • 酷暑の日に試乗されることをお勧めします。
    燃費より命を尊び、
    涼しい環境で運転したい人なので、
    私ならキックスを選ぶと思います。

  • セレナe-POWERに乗られてるのでしたらキックスの方が運転し易く感じるかもしれません。
    モーター駆動の滑らかな加速に慣れてしまうとエンジン駆動は選択から外れます。
    乗ったことない方が高速燃費が悪いとよく言われますが法定速度程度であれば然程悪くありません。
    寧ろ寒い時期の方がハイブリッドとe-powerはともに燃費悪化は酷いです。
    また、高速で法定速度程度であればガソリン車よりレスポンスよく加速し困ることは全くないことはセレナに乗られてれば分かると思います。
    最終的には両車を試乗してご自身が乗りたいと感じた車を購入されたら良いと思います。

  • e-powerと言うのは 最も古典的なハイブリッドで 100年前から有り
    山岳鉄道や軍用車として使われてきました・・・車にはあまり向いていません。
    エンジンで発電し その電機を使ってモーターで走るハイブリッドです。
    モターは低回転でトルクが出て 高回転でトルクが落ちます エンジンは
    低回転ではトルクが出ないので 高回転でトルクを出し ギアーで回転数を落としてタイヤを回しています。
    トヨタ方式は 低回転領域は 得意なモーターに任せ 高回転は高回転が得意な
    エンジンに任せる方式で 車にはこの方式が向いていて 燃費が良いのが特徴です。e-powerは 高速まで走れるモーターを積まなければならない為
    低速では無駄に加速し 高速では青息吐息になり 価格も高く燃費が今一です。

  • キックスはe-POWERを搭載。
    e-POWERはエンジン直結できない欠陥から高速燃費が劣悪。
    同じ出来の悪いこハイブリッドのライズがライバルのはずなのに、格上のヤリスクロスやヴェゼル以上の値付け。
    リセール、燃費、故障の多さなど絶対に避けるべき。

  • トヨタのハイブリッドは動力にエンジンとモーターを使います。
    モーターだけの走行を可能にする為にバッテリーを積んでいます。バッテリーの充電にはエンジンと回生ブレーキを利用しています。
    なのでトヨタのハイブリッド車はエンジン走行とモーター走行の2パターンの走行性能が有ります。

    日産のe-POWERは動力はモーターだけです。モーターの動力（電気）を作る為だけにエンジンが搭載されています。
    なのでモーター走行のみでモーターの電力供給の為にエンジンが搭載されている。という事になります。

  • トヨタのハイブリッド車はガソリンで走ります。(ざっくり言うと減速時の運動エネルギーを電気で蓄えて加速時とかに使うので燃費が良い）
    PHEVと称されるのは電気とガソリンの両方が使えます。

    質問の2車で選ぶなら迷うことなくカローラクロスです。
    理由は
    ・燃費はトヨタの方が優秀
    ・キックスはタイ生産でオプションとか選択幅が狭い
    ・リセールは圧倒的にトヨタ車の方が良い

  • 日産はやめておいた方が無難。

  • なんとなく逆です

    簡単に……
    e-powerは少し電気ではなく、電気だけでモーター駆動で走ります
    走る動力としてエンジンパワーは使いません
    その電気を作るのにエンジン回すので、燃料としてガソリン消費します

    ハイブリッドは、エンジンで発電もしますが、モーターだけでも走るし、モーター＋エンジンの動力で走る事もあります

    両車ともガソリンが燃料です

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