ヤリスをファミリーカーで使いたいと思っています。

Question

最近はスライドドアのコンパクトや軽など背の高い車が人気なのですが、ヤリスの代車を乗った時に、これは楽しいとなり、狭さは気になりますが、ファミリーカーで使えないかな？と考えています。
特に、今メインの車でカローラクロスに乗っているのですが、都市部に行くと高さの都合で立体駐車場に入れなかったり、車幅もあるので駐車スペースが狭いところだと気を遣うというのもあって、カローラクロスの取り回し性能(最小半径)なんかは不満には無いのですが、車体の大きさ的にもう一クラス小さいのもあっても良いかな？と思いました。
また、妻用にルーミーを所持しているのですが、ルーミー自体に不満は無いものの、カローラクロスとの二台になった事で、ヤリスのFFMT車に乗ってみたいという事になりました。もともと妻がMT車に乗っていたのですが子どもが出来た事をきっかけにルーミーに入れ替えました。一方、最近はスライドドアの必要性をそこまで感じていないので、このタイミングでMTのコンパクトハッチとかでお出かけ出来たら楽しいかもしれないねというのは話していました。
車の候補として、
・都市部の立体駐車場でも問題なく入れるサイズ。
・立体駐車場を気にする都市部が片道２００キロや３００キロの目的地なので後席に子供乗せて不満の無い動力性能。
・出来れば後席利用した状態で泊まりのバックとか積める荷室容量は欲しいです。
あれば、MT車選べたら嬉しいです。
カローラクロスに乗っていても、ミニバンと比べたら中狭いと言われるんだろうけど、昔ならカローラセダンや、ヴィッツやマーチと言ったコンパクトカーで子供乗せてお出かけするのが普通だったよね？という話にもなり、昔のコンパクトカーじゃないですが、ヤリスのMT車とかで出来ればグレードの低いアナログメーターのやつとかで乗れたら気分良さそうだよね～という話もしていました。

Answer 1

ヤリスのマイナーチェンジ前モデル（2023年3月登録）、ご質問者様が検討されているモデル（1.5Lガソリン／6MT・Xグレード） に乗っています。

納車前に気になっていたのは3気筒エンジンの振動と音でしたが、バランスシャフトの効果で振動はほとんど気にならず、低回転からしっかりとトルクが出るので街乗りでも扱いやすいです。高回転まで回すと十分なパワー感があり、野性味あるサウンドを楽しめます。吸気音もノーマルのままでしっかり聞こえるため、社外エアクリーナーを付ける必要はありません。
停車時にアクセルを踏んでもECU制御で回転が抑えられ、モッサリ気味ですが、車速が1Km/hを超えるとマップが切り替わり、本来のレスポンスを発揮します。その変化はサーキット走行も意識したような鋭さで、雰囲気が一変します。

よく評価されている車体剛性も非常に高く、E46 BMWからの乗り換えでも不満はありませんでした。実際にモールをめくるとスポット溶接の数が驚くほど多く、この剛性のおかげで雨の日などはタイヤのグリップ限界が掴みやすく、安心して走れます。
シフトはカッチリしており、操作感も良好です。

ラゲッジはスーパーの買い物カゴが縦に入る程度で、日常用途には十分です。ただし、発注時の注意点として「車載工具が一切付属しない」ため、メーカーオプションのスペアタイヤ（ジャッキ付き）を追加することを強くお勧めします。私は付け忘れましたが、寒冷地仕様（＋10kg）を選ぶのも良い選択だと思います。

不満点
* Cピラーが太く、助手席後方の視界が悪い → 慣れで対応可
* 後席ヘッドレストが大きく視界を妨げる → アクア用流用で改善可
* 間欠ワイパーの時間が固定（G・Xグレード） → Zグレード用スイッチ交換で時間調整式に

購入後に追加した部品
* アクア（MXPK1系）リヤヘッドレスト 2個
 純正品番：71940-52L71-C0（参考価格：1つ約19,000円）
 ※ヤリスとアクアはリアシート骨格共通のためそのまま装着可能。センターは交換不要。
* ヤリス（MXPA1系）ワイパースイッチASSY（時間調整式）
 純正品番：84652-12B40（参考価格：約7,400円）
* CUSCO スポーツアクセルペダル
 商品コード：1C7-766-A（参考価格：約5,000円）


なお、カローラクロスを併用されるのであれば、ヤリスのリアシートの狭さや居住性はそれほど気にならないかと思います。

Answer 2

200〜300キロ移動と有りますが、その際は高速利用になりますよね？そうなら例えMT車でもほぼトップギアのままになり、MT車の楽しさより、渋滞の手間が不満になる気がします。
MT車の楽しみは多少なりともカスタムしてあって初めて楽しさが出てくると思うのですがファミリーカーを走りを楽しめるようにカスタムするのですか？
これらは余計なお世話なら良いのですが、どノーマルのMT車の楽しさが自分にはよくわかりません。
仕事でトラックを乗ってる者からするとシフトチェンジだけが楽しいなんて事はないと思いますし、奥様が過去に乗られてたMT車もどノーマルとかなら良いのですが多少なりともカスタムされてたのなら思い出が美化されてる可能性も有ると思います。
買い替えの理由も何となくなら、冷静に判断されると良いかと思います。

ちなみに余計なお世話ついでですが都内在住のカローラクロスオーナーですが駐車などで特段困った事はありません。

最初から最後まで余計なお世話ですみません。
車の買い替えは楽しいので気持ちはわかりますが高価な買い物なので冷静さも必要だと思い、あえて回答させて頂きました。
不快に思われたら申し訳ありません。

Answer 3

ヤリスはパーソナルカーであって、ファミリーカーとは言えないと思います

乗った事が有るのであれば、御存じかと思いますが
後部座席が狭く、一応173cmの私が座っても前列シートとの間は
拳１個分は空くので、座れないと言う事はありませんが
目の前に前列のヘッドレストが来るので圧迫感がハンパ無いです

また、お子さんがおられるとの事ですが、後部座席にチャイルドシートを
付けたとしても、結構狭いと思います

高校を卒業して就職した次男の為に、MTのカローラアクシオを
買い与えましたが、後部座席の広さは、ヤリスとは比較にならないくらい
ゆったりしています

同じコンパクトカーでも、ヤリスとカローラは別物ですね

ただ、高速道路で苦戦と言った意見がありますが
MT車のラインナップがあるのは、1.5Lモデルだけなので
パワー不足と言った事は有りません

1.5Lエンジン（M15A-FKS）は120ps有りますから
街中から高速道路まで、臨機応変に使える事は
付け加えさせていただきます

Answer 4

200〜300キロ先に出かけるのに家族でヤリスだと、高速でパワー不足に思いますが、いかがでしょうか。
多分ルーミーも1300ぐらいですよね。
MTヤリスがあるのは知らなかったので、知って良かったです。

Answer 5

ヤリスは車体剛性の素性とかは良いけどスポーツグレードとかは無いので
近所のじいちゃんが買い物に使ってるのと変わらない3気筒ヤリスですからねぇ

スイスポ子育てに使われてる方はいるみたいですよ
https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/im24ishikawa/24/01/24/swift/

登録済み未使用車とかならまだあるんだろうか

Answer 6

極論言えば2シーター以外ならファミリーカーとして使えます。
なんなら屋根にルーフボックスつければ荷物だって積めるようになります。

Answer 7

ヤリスをファミリーカーとして検討されているとのこと、理解しました。

ヤリスは現代のコンパクトカーとしては以下の特徴があります：

・全高が1,500mm程度で多くの立体駐車場に問題なく入れるサイズ感
・全幅も1,695mmとカローラクロス(1,765mm)より70mm狭く、狭い駐車場でも取り回しやすい
・最小回転半径は4.8〜5.1mと小回りが効く
・MT車も選択可能（1.5Lエンジン搭載グレードで選べます）
・アナログメーターのグレードもラインナップあり

長距離移動での後席の快適性については：
・現行ヤリスは先代ヴィッツより室内長が拡大され、後席の居住性は向上
・ただし、カローラクロスやルーミーと比べると後席の広さや乗り降りのしやすさは劣ります
・子どもの年齢や体格にもよりますが、小学生くらいまでなら長距離でも大きな不満は出にくい

荷室容量については：
・ヤリスの荷室容量は286L（VDA方式）
・後席使用時でも、1〜2泊程度の旅行バッグなら積載可能
・荷室形状が使いやすく設計されているため、見た目以上に荷物が入ります

昔のコンパクトカーでファミリーカーとして使われていた時代と比べると、現代のヤリスは安全性能や快適性が格段に向上しています。特にMT車であれば運転の楽しさも味わえるでしょう。

ただし、お子さんの成長に合わせて、数年後には再検討が必要になる可能性はあります。現時点でのファミリーカーとしては、特に都市部での使い勝手を重視されるなら、十分に選択肢になると思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

ヤリスをファミリーカーとして検討するのは良い選択です。都市部での取り回しや駐車のしやすさを考慮すると、ヤリスのコンパクトなサイズは大きな利点です。特にFFMT車は運転の楽しさを提供し、後席に子供を乗せても十分な動力性能があります。荷室容量については、長距離旅行時に必要な荷物を積むための工夫が必要ですが、昔のコンパクトカーの感覚を楽しむには最適です。立体駐車場にも対応できるサイズで、家族でのドライブを楽しむことができるでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10309592220
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12316131042
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13190536368
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13298133493
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13301582358

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。