ある程度大きく見えて、運転しやすい車って何がありますか？ 今は、カローラクロスに乗っていますが、家族は「もっと広くて大きい車がいい」と言います。

Question

しかし私は運転が苦手で、これ以上大きい車は「勘弁してくれ」と思っています。
フリードのようなクルマにすれば、家族の居住性と”大きくなった感”を得られ、
私も運転しやすくなるでしょうか。。。

Answer 1

カローラクラスよりもサイズは小さな５ナンバー
フリードならとっても楽ですよ。

Answer 2

来月よりカローラクロスに乗り始める者です。
うちは２人の子供が大学生になり、家族4人で車に乗ることが少なくなったので、カローラクロスを買い増した(voxyは子供に譲渡)のですが、試乗した感じだとカローラクロスの方が死角が多い感じがして運転しづらい印象でした。慣れもあるでしょうが。
ミニバンは運転席から車の先端までが意外と近くて運転席も高く、車全体のガラス面も大きいので運転はしやすい方だと思います。

Answer 3

セレナからカローラクロスに乗り換えた者です。
車幅など数値的にはカローラクロスのが大きいですが、居住空間などは圧倒的にセレナのが広かったです。セレナは安いグレードだった事もあり5ナンバーサイズでした。
セレナからカローラクロスに乗り換える頃、息子と娘も免許を取得してセレナから運転を始めましたが運転のしやすさはあまり変わらないけどカローラクロスかな？程度です。
カローラクロスはボディサイズの割に小回り性能が優れているので扱いやすいのはあり、妻は断然カローラクロスのが運転しやすい！とは言いますが、十数年前の性能の車と現代の車では性能面での違いも有りますので、自分はそこまで変わらないと感じます。

コレでは回答の主旨が不透明ですね。ミニバンで良いと思います。家は子育てが落ち着き大きい車の必要を感じなくなったのでミニバンからカローラクロスに乗り換えましたが、恐らく次に乗り換える車はミニバンになると思います。という事でミニバンがオススメです。
ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンクラスで充分だと思います。

Answer 4

フリードは非常に乗りやすいです。私も購入して6年になりますが、近くでも遠くでも気軽に乗れて満足しています。残念なのは三列目シートが跳ね上げ式であることです。意外とシートが邪魔して大きい荷物が乗らない時があります。ステップワゴンとか床収納だったら完璧ですね。
あとハイブリッド車乗ってますけど、乗り方にもよりますが燃費は20km前後です。バッテリーがあるので床が少し上がってるのが分かります。

Answer 5

その家族が何人いらっしゃるかは不明ですが、フリードに着目されたのはいいですね。
検討する際にライバル車種のシエンタにも矛先が向くと思います。
運転感覚的にフリード・シエンタは運転しやすいと思います。
最小回転半径が5.0mや5.2mとカロクロ同等のレベルです。

家族構成次第ではフリードやシエンタでも狭いと言われるかもしれません・・・・・その時は覚悟して、ノア・ヴォク・ステップワゴン・セレナを検討ですね。

カロクロユーザーですけど、カロクロ優秀なんですけどね(T-T)

Answer 6

広さ重視でミニバンなら
シエンタ/フリードやノア/ステップワゴンなど

SUVで広くて良コスパだと新型のCX-5とかね(新車)

まあ、お好みのメーカーの中古店とかに行って
色々なボディタイプの車に座らせてもらうと良いんじゃないでしょうか

Answer 7

フリード e:HEVクロスタースロープに乗っています。
この先代もフリードでした。その前は、エアウェイブと言う
ステーションワゴンでこれも十分に広い感じはあったのですが、
フリードは天井が少し高いことと、窓が大きく外の景色がよく見えることから
私は広いと感じました。

Answer 8

「広い車」であればフリードやシエンタでいいと思います。しかし「広くて大きい車」となると、フォレスターがちょうどいいかもしれません。値上がりし大きくなった現行モデルではなく、1つ前とかの中古で十分です。大きさはちょっと大きいだけですが立派なボディなので誤魔化し効く上に、車内は特に後席は結構広く感じる造りです。窓も広く造ってあるので視界がとても広く、サイズの割に運転しやすいミドルサイズSUVです。まあネックは維持費がカロクロと比べてある程度高くつくってところですね…

Answer 9

ハイエースがいいですよ
視点が高く運転しやすい
一見大きく見えますが小型車です
室内も広く、乗り心地を気にしなければファミリーカーとして使えます

Answer 10

白のWR-V