ルーミー、ライズ、ヤリスクロス、カローラクロスと載ってみたら結局ルーミーが一番だった件！？ ディーラーに４台が展示してあったのでそれぞれ運転席に座ってみました。

Question

結果、意外とルーミーが見晴らしよく、
室内も意外と広い、
バックしたり取り回しもしやすそう、

カラーも赤や原色系だとカワイイ、

回転半径も小回りが可能、

じゃー車を買うならルーミー一択じゃーないでしょうか！？

いかがでしょうか？

補足

ーールーミーは見晴らしがよく 狭い道でも安心して運転できます 良いと思います ーー運転のしやすさはルーミー 後ろに人を乗せても大丈夫 ヤリスクロスにしろライズ、カローラクロスにしろ 箱型ルーミーにはかないません。 ーーライズZのターボ車は加速が良い 1にルーミー、2にライズ！？ 自分はルーミーカスタム ターボなので都内でもキビキビ 後部座席も家族には、そこそこいい空間らしい たまに仮眠をとりますが意外と寝れます 去年初めての車検を受けた、まだまだ買い替えるつもりもない ーースクエアコンパクトのルーミーやソリオみたいなクルマが使い勝手いい 大きなクルマは疲れる ーー自分がルーミー、家族がヤリスクロス 街乗りにはルーミー ルーミー正解 ーー所有のライズは見た目が好みで満足 ルーミーカスタムGT おすすめ ーー今まで３ナンバー 今回ルーミーカスタムに乗り換えた！ すでに二年経って未だに不満は少ない！ ターボの加速は素晴らしい ーー軽で充分だけど定員5名は欲しい！そんな人向け ーーSUVである必要はない ルーミーあたりが最適 ーールーミーは小回りも効くし見晴らしもいい

Answer 1

見晴らしがよく死角が少ないので、狭い道でもそれらで比べると、安心して運転できますよ

良いと思いますよ

質問者からのお礼コメント

ルーミーは見晴らしがよく
狭い道でも安心して運転できます

ヤリスクロス、ライズ、カローラクロス
箱型ルーミーにはかないません

後部座席もそこそこいい空間

スクエアコンパクトのルーミーが使い勝手いい

今まで３ナンバー
ルーミーカスタムに乗り換えた！
二年経って未だに不満は少ない！ ターボの加速は素晴らしい

SUVである必要はない
ルーミーあたりが最適

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

ご自身の使い勝手ではそうだったのでは。
フル乗車、道路事情、乗り心地、パワー感、デザイン装備.他
人それぞれ使用感や優先順位も違いますしね。
一人乗りの通勤買い物用にはルーミーが合っていたのかな。

Answer 3

試乗しましたか？

私は友人に頼まれ試乗しましたが、最低の車でした

ライバルのソリオより100キロ重いのに、パワーはない

普通の感覚でアクセル踏んでも路線バス並みに遅いし、踏むとうるさい、燃費悪い

足回りをヒョコヒョコとカーブで安定しない

さすがダイハツの軽自動車と同じプラットフォームのハリボテ車

中身は最低な車という評価です

あなたとは車の評価は気が合いそうもないですね

Answer 4

ルーミーはあなたには大きすぎるのでアルトでじゅうぶんです。

Answer 5

それは、人それぞれの使いかたや求めるもの次第でどうにでも変化するものでしょう。

日常的な買い物やお子さんの送迎などなら、SUVである必要は（通常は）ないですから。

軽自動車のタントやN-BOXでは少々手狭で普通車が良い、となれば、ルーミー/トールにソリオあたりが最適でしょうね。

方向性が少々違うので「一番だった！」などとドヤ顔で言われてもねぇ。一択ではないでしょうよ。

Answer 6

買うのはあなたなので、それで大丈夫です。

Answer 7

ルーミーは小ぶりでスライドドアで小回りも効くし見晴らしもいいので、
育児中で買い物と送迎の近場メインの運転なら良いと思います。
でも高速乗ったり遠出したりはルーミーは疲れます。横風にも弱くてハンドル取られます。
私ならカローラクロスかヤリスクロスにします。

Answer 8

ルーミーよりソリオを選びます。
ルーミーって３気筒でしょ？

Answer 9

ルーミーって日本一売れてるんでしたっけ？それだけの良い理由があるんでしょうね。