トヨタ カローラ フィルダー1500の街乗り燃費を教えてください。運転は急発進、急停止はしない静かな方で、大抵制限速度かプラス10ｋｍで走っています。

Question

今、乗っている車が1800ｃｃで、燃費10ｋｍそこそこでエアコンをかけると8～9ｋｍになってしまいます。今年 1500ｃｃクラスへの交換を考えておりますのハイブリッド以外で燃費の良いものにしようと考えております。またカローラフィルダー以外でもおすすめがありましたら情報を下さい。

Answer 1

1.5Lクラスならフィールダー、ウイングロード、エアウェイブが燃費のいい部類で、実際にFFなら15ｋｍ、４WDなら12ｋｍくらいは走ってくれると思います。最近のカタログ値は大分リアルになっているので無茶な運転をしなければ近い数字は出ますよ。

ちなみに私は平成１６年式のフィールダー（１．５L、４WD）に乗っています。
詳しく計ったことは無いので感覚ですが、結構飛ばしますが10ｋｍ/Lは走っていると思います。

１．５Lクラス
「トヨタ」 フィールダー、ルミオン、ラクティス、オーリス
「日産」 ウィングロード、ノート、ティーダ
「マツダ」 ベリーサ、アクセラ
「ミツビシ」 コルト（プラス）
「スバル」 インプレッサ
「ホンダ」 エアウェイブ、フィット
まだまだありますが、オススメはやっぱフィールダーかウイングロードかな。

車に何を求めるかで全然違いますね。デザイン、完成度、走りの良さ、燃費、室内の広さなどなど。

Answer 2

２１年式 ルミオン Gタイプですが、やはり街乗りで１４km程度 ですね。私も運転静かな方ですので一応参考までに・・・。

Answer 3

＞このクラスのステーションワゴンでしたら、フィールダーしか実質的には
選べない状況です。
激しく同感です。新車であるというならばね。

この手のステーションワゴンは車重が若干あるので・・

ＦＦの2ＷＤ車で新車乗り出し10弱、街乗り平均11～14弱ぐらいで見ておけば打倒でしょうね。
短距離走行が多ければ12前後ぐらいが大凡の目安かと考えられます。

家に一台似たようなのがありますからね。

Answer 4

このクラスのステーションワゴンでしたら、フィールダーしか実質的には
選べない状況です。
ホンダエアウェーブ、日産ウイングロードもありますがやはりフィールダーが売れてます。
燃費は少々は向上しますが、あまり変わらないでしょう、1Nではこんなもんです。
燃費を考えた選択ではフィット、ノートになります。
荷物を多く乗せないならこの２車、
荷物を乗せるなら、プロボックス、サクシードになります。